bella10 - nouvelle du 10

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bella10
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Re: nouvel du 10

Messagepar bella10 » 23 juil. 2009, 22:12

Hello
pourquoi je ne peu pas mettre de'avatar sur ma presentation
a+



Fab11Turbo
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Re: nouvel du 10

Messagepar Fab11Turbo » 23 juil. 2009, 22:23

Tiens voilà un apperçu de ton moteur quelques mois auparavant avec à l'époque moins de pièces manquantes.
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Grizzly
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Re: nouvel du 10

Messagepar Grizzly » 24 juil. 2009, 08:37

a mon avis remet un carbu d'origine avec toutes les durites qui vont bien et elle tournera direct.

On dirait un collecteur admission de phase 2 avec le refroidissement eau, ton circuit n'est pas complet.

Je me souvien de l'AEI 037 avec des cosses assez particulieres, impossible de mettre un autre meme on dirait un truc de r5. c'est toujours le cas ?

Bon courage, elle est belle cet caisse !

Moriarty
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Re: nouvel du 10

Messagepar Moriarty » 01 août 2009, 19:57

Salut et bienvenue ici!
On s'est déjà rencontré à Avallon (j'était avec Alex (ebs452))

@+

bella10
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Re: nouvel du 10

Messagepar bella10 » 03 août 2009, 13:21

merçi benoit voila quelque nouvel de la 11 la semaine derniere franck a demonter l interieur et passer le karcher sur les sieges et la moquette et remis en place la casquette de tableau de bord
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franck comence a remonter l interieur lol
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sinon franck a trouver la fuite d huile çà venais de la durite d huile de turbo reparer hier avec un joint en cuivre
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voila sinon cette apres midi franck attaque le circuit d eau

Moriarty
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Re: nouvel du 10

Messagepar Moriarty » 03 août 2009, 13:50

Bon courage à lui pour la suite! Mais tu ne l'aide pas? Même un p'tit peu? Ou tu préfère lui préparer des bons sandwichs? :lol:

En tout cas, un intérieur beige propre, çà déchire grave! Quelques bémols pour ma part : les pédales zizis, le compteur de GT, le pommeau de GT.

@+ :)

bella10
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Re: nouvel du 10

Messagepar bella10 » 03 août 2009, 15:23

oui benoit je prefere y faire des petit plat je ne l aide pas beaucoup car avec mon travail j ai pas beaucoup de temps je suis aide imfirmiere donc tu comprendra que j ai des horraire a la con mdr
sinon ça y est franck a trouver le propleme qu on avais pas de retour d eau dans le bocale d expansion c est le calostat qui est mord je vais en chercher un tout a l heure c est cool sa avance bien je pense qu il va la sortir demain

Fab11Turbo
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Re: nouvel du 10

Messagepar Fab11Turbo » 03 août 2009, 21:01

Je vois que ça bosse dur :bien:

Grizzly
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Re: nouvel du 10

Messagepar Grizzly » 03 août 2009, 22:58

:bien: eh ben c'est propre !

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Re: nouvel du 10

Messagepar bella10 » 04 août 2009, 12:30

voila les deux soeur
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bella10
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Re: nouvel du 10

Messagepar bella10 » 04 août 2009, 17:47

Ca y est 1 tour avec ma Belle
Encore a revoir le reglage de Carbu
Le turbo sifle bien et le kit d'admission Wrombi
Seul bénole, la facture de Feu vert, pour le changement de la batterie
LOl
Y a pu qu'a jouer avec la route et ma belle sera oprerationnelle

Grizzly
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Re: nouvel du 10

Messagepar Grizzly » 04 août 2009, 17:53

tes freins c'est bon ?

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Re: nouvel du 10

Messagepar jlez » 04 août 2009, 18:06

Et bien ça parait en bonne voie tout ça :bien:

bella10
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Re: nouvel du 10

Messagepar bella10 » 04 août 2009, 18:15

ça va pour les freins franck va refaire une purge demain sinon volla quelque photo prise aujourd hui
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R1117T
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Re: nouvel du 10

Messagepar R1117T » 05 août 2009, 13:59

Grizzly a écrit :a mon avis remet un carbu d'origine avec toutes les durites qui vont bien et elle tournera direct.

On dirait un collecteur admission de phase 2 avec le refroidissement eau, ton circuit n'est pas complet.

Je me souvien de l'AEI 037 avec des cosses assez particulieres, impossible de mettre un autre meme on dirait un truc de r5. c'est toujours le cas ?

Bon courage, elle est belle cet caisse !



cet AEI est d origine sur les phase1 qui ont l interieur beige, rien a voir avec l interieur :mdr: , mais plutot avec l année
cet AEI a la particularité d avoir un "rupteur" d origine a 6200TRmn, qui est abolument normal si ces modeles là
apres on peut tout a fait monté des AEI des modeles plus recents, en reperant les affectations des voies, et en remplacant les conectiques
mais en matiere de perf , il est carrement mieux de garder cet allumage
en tout cas tres jolie R11 et bien entretenue, ca fait plaisir :bien:


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