RENAULT 11 SPRING 1.2

[Alain55]

si elle a rouler longtemps en fond de première c'est possible que l'huile est surchauffer et donc plus lubrifier et résultat le voila

Oui et je doute de la qualité de l'huile , quand j'ai fait la vidange dessus il y avait un filtre à huile CORA et la dernière vidange datée de 2008 :nul:

[dinguo14]

Ah oui effectivement

les filtres cora perso j'en voudrais pas ,je connais un gars qui en a eux un qui c'était désagreger dans le moteur :nul:

et en effet huile vraiment vieille si pas vidanger depuis

elle était noire ou brune ?

[Alain55]

Ah oui effectivement

les filtres cora perso j'en voudrais pas ,je connais un gars qui en a eux un qui c'était désagreger dans le moteur :nul:

et en effet huile vraiment vieille si pas vidanger depuis

elle était noire ou brune ?

Moi pareil pas de filtre à huile cora :evil: toujours mis du Purflux et cela depuis des années et je n'ai jamais eu à m'en plaindre :yes:

Huile était bien noire :puke:

[dinguo14]

Ah bah moi pareil je veut que du purflux uniquement

ouais donc pas vidanger depuis

[Alain55]

Dépose culasse et chemise piston n°4 , et le piston et venu toucher le bord de la culasse :sad: Il était temps car les dégâts aurait pu être pire :roll: sinon les chemises nickel avec les traces d'alésage :yes:

Voici un lien sympa sur les Cléon qui se trouve ou se trouvait sur les Renault :bien: je le met sur mon post car je ne sait pas si ce lien est déjà sur le forum :oops:
http://www.ajovalo.net/Renault_moottorit.htm

[dinguo14]

:o

Ah oui quand meme :/

et la culasse n'a rien ???

[Alain55]

:o

Ah oui quand meme :/

et la culasse n'a rien ???

Non la culasse n'a rien. Par contre je suis dans la galère total pour trouver les joints d'embase des chemises :evil: impossible d'en retrouver que soit les bleu ,rouge ou vert ,plus de stock incroyable vu le nombre de Cléon qui on équipé les voitures :oops: et s'entendre dire que ma onze ( 28ans) sa exsite encore ça :uzi:

J'ai un ami garagiste de la région parisienne à qui ses fournisseur lui on dit plus en stock, donc il voit du côté de l'Italie car s'est là qu'il avait trouvé pour les joints pour la 12 gordini d'un pote :wink:
On peut dire que cette onze ne fait souffrir pour que je puisse enfin me mettre à son volant :ouioui:


En attendant je vais me consoler en ressortant ma douze de sont hibernation :lol:

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[dinguo14]

Aîe oui sa par contre sa risque d'etre dure a trouver

en meme temps c'est pour sa que je vais plus chez renault car pour eux c'est comme si elle n'avais pas éxister :/

[Alain55]

Voila après un bon nettoyage , et décapage à la brosse rotative et peinture pour bloc moteur et des carters et grâce un ami qui ma fourni les fameux joints d'embase le moteur va enfin être remonté :yes:
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[JLA]

Magnifique ! On dirait un super test de l'auto journal !

[Baccaronze]

Ah oui tiens, cest pas faux :D

[Alain55]

Sa reprend forme, le moteur devrait bientôt chanter :-' et on verra si la greffe du vilebrequin et de la bielle de Renault 12 soit bien prise :reyes: :laugh:

C'est beau quand s'est propre :lave:
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[Baccaronze]

Plus qu'a le faire sauter dedans :D

[dinguo14]

humm que sais beau quand c'est tout propre :bien:

[fifou13]

Bon travail ^^.