R11 TXE 3 portes réélectronisée

[Fab11Turbo]

T'aurais pas le schéma, car j'ai rangé ma doc électro depuis que je m'en suis séparé :reyes:
Je ne vois pas trop de quel relais il s'agit :???:

[coptere]

Moi non plus je ne vois pas de quoi il s'agit; sur ma doc Renault, il n'y a pas de relai de démarrage, et ma rta je l'ai pas la donc je vois pas (d'ailleurs sur ma doc renault il n'y a même pas de n° 204)

Tu sais à quoi ça sert ?

[Fab11Turbo]

Ben non, je ne vois pas du tout. A part un relais tachymétrique qui existe sur les turbo pour la pompe à essence, mais relais de démarrage, jamais entendu parler. :bah:

[Mchris]

moi non plus mais j'ai trouvé ça sur la RTA (pas de scanne) et je pense que c'est à cause de lui que mon démarreur ne marche plus :confused:

pour vous faire peur :

mon bas de caisse avant gauche avant :
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on ouvre
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on découpe
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pas le choix je vais devoir investir dans un MIG.

vu à l'intérieur du bas de caisse
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va falloir découper plus encore

de l'autre coté
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dans l'habitacle apres avoir enlevé ce qui voulais tomber
[imghttp://i42.servimg.com/u/f42/11/92/13/81/331.jpg][/img]

au niveau du tirant de porte
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le bas de caisse droit avant
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là aussi on découpe là aussi il faudra découper encore plus car comme pour l'autre coté dedans ça manque de la tôle
[ img ]

c'est tout :biggrin:

:sad:

[Fab11Turbo]

Tu vas refaire ça toi-même ou tu connais un bon soudeur ?

Ah la rouille et les Renault... :hum:

[Mchris]

Etant donné qu'on est jamais mieux servis que par sois même je pense m'y coller seul. Faut juste acheter le matériel qui vaut très cher mais que me servira pour ma r5.

[Mchris]

J'ai un souci avec mon démarreur : je l'ai refait (changement de charbons etc), direct sur la batterie il marche nickel mais quand je le met sur la voiture il ne fais que des clac-clac-clac ..... ! A votre avis ça viens d'où ? ça peut venir de mon pion de centrage qui est explosé ? :bah:

[Fab11Turbo]

T'as assez de jus sur la batterie ?

[Mchris]

oui mon colonel. :biggrin:

[jlez]

Tresse de masse propre et bien vissée ?
(Ainsi que les cosses ou fils qui sont sur la batterie ;) )

[Mchris]

normalement oui ! :confused: mais c'est vraiment que sur la voiture que ça le fait :hum:

[thomas17]

:up:

[coptere]

Le fil qui actionne le démarreur passe dans le longeron conducteur, pour ton millésime 85 ça doit être ça. Tu ouvres ton capot, cherche une broche noire qui doit se trouver près du servofrein, soit elle est visible, soit elle est dans le trou d'où sortent les fils.

Une fois que tu l'as repérée, tu localise un gros fil (jaune beige je crois). Ce fil va direct sur le démarreur.
Tu peux prendre un voltmètre pour voir si il a de la tension lorsque tu tournes la clé; et tu teste aussi la continuité.

Déjà vois ça et dit nous :biggrin:

[DUB-61]

Un petit up pour te dire que j'ai vu tes vidéos sur Dailymotion....cool
Alors comme ca Morgane a retrouvé la voie ?
http://www.dailymotion.com/search/R11/v ... ectro_auto

[thomas17]

oui mais re :up: car plus de nouvelles depuis presque 6 mois :???: