Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonsoir à tous,

ça y est je suis l'heureux possesseur depuis quelques heures de ma première Renault 11 !!! Comme déjà dit dans ma présentation, il s'agit d'un modèle GTL 5 portes de 1985, moteur 1,4l 60cv boîte 5, 74 000 kms d'origine environ, qui était stockée depuis 10 ans dans un garage chauffé. Elle n'a donc pas roulé ni tourné depuis. Véhicule toujours entretenu chez un garagiste, quelques défauts de carrosserie mais le dessous est parfaitement propre et sans presque aucune corrosion (légère en surface sur le berceau avant).

Dès que j'aurais du temps je procèderai à la remise en route, en ayant au préalable vidanger le moteur, vider l'essence du réservoir (pas de bouchon de vidange je crois, va falloir aspirer ou démonter...), vérifier les bougies et remis une bonne batterie ! Ensuite je ferai le tour complet des éléments mécaniques. J'ai regardé rapidement aux soufflets, silents-blocs, disques et plaquettes, tout me semble ok. Je vérifierai les freins arrières et effectuerai une purge complète du liquide de frein. 4 nouveaux pneus (je suis preneur d'avis pour le choix de la marque) et elle devrait passer le CT sans trop de problème je pense.

Je vous mettrai des photos dès que possible.

A bientôt !

Bonjour,
Le fait d être stockée au chaud et au sec c est déjà un bon point,
normalement il ne devrait pas y avoir de mauvaise surprise.
Bon courage pour la remise en route

Salut hâte de voir des photos. Pour vider ton réservoir, tu as accès sous la banquette arrière à la jauge à essence qui se demonte facilement et qui te permettra de syphoner facilement le réservoir.

:capelo: au fond du coffre , la trappe , pas sous la banquette arrière :fessee: :biggrin:

claude 88 a écrit ::capelo: au fond du coffre , la trappe , pas sous la banquette arrière :fessee: :biggrin:

Tu as raison Claude en plus je suis impardonnable vu que je n'ai même pas de moquette sur la turbo :jesors:

Hate de voir les photos et de savoir qu'elle est entre de bonnes mains :-)

Bonsoir à tous,

quelques nouvelles de ma R11, dont je me suis occupé en pointillés durant le mois de décembre, faute de temps : après avoir vidangé plusieurs fois le moteur, changé bougies et filtre à air, monté un nouveau démarreur (celui en place avait ses dents toutes râpées), vidanger le réservoir (merci Steph88 et Claude88 pour l'explication), le moteur s'est remis en marche sans presque aucun souci ! Puis, après une purge complète du liquide de frein et 4 nouveaux pneus, la voiture a réussi son contrôle technique haut la main, avec quelques remarques mineures : un peu de corrosion sur le berceau (que je vais traiter très rapidement), le lave-glace non fonctionnel (j'ai oublié de remettre du liquide...) et les défauts de carrosserie (capot et aile avant droite). Je suis content ! :biggrin:
C'est fou le capital sympathie de la R11. Au CT, plusieurs personnes sont venues discuter spontanément, racontant leurs souvenirs dans cette voiture. Et le peu que j'ai roulé avec, j'ai eu de nombreux signes ou appels de phare.
Et dire qu'elle était destinée à se retrouver broyée...
Je n'ai pas encore eu le temps de charger les photos, elles seront là sous peu c'est promis ;)

Cool :-) elles ont la cote nos mamie :-)

Oui les photos! En effet la 11 rappel beaucoup de souvenirs, la 1ere voiture d'occase à pas cher pour ceux de mon âge, environ la quarantaine, et la bonne à tout faire , comme partir en vacances chargé à bloc avec les mômes dans les années 80 pour ceux qui ont la soixantaine ( mon père ). Même les jeunes la trouve trop cool avec sa banquette arrière confortable ( ça c'est mon beau fils de 20 ans :biggrin: )