Renault 9 et Renault 11 Club de France

Sayenvegeta a écrit :fait nous vite des photos de la TDE, j'ai hate de voir cela, tu peux trouver la mienne si tu veux sur le forum

:cboulet:

Presque un an et j'ai toujours pas avancé sur elle, mais bon....


Le pti tour

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Les détails "sympa"

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Vue général de cet "anémique" f8m

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Sa petite fuite d'eau

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O se trouve coté distribution au dessus de la crémaillère, bien y en as des truc louches....

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Ah oui de quoi manger quoi....

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Cache inférieur toujours en place....ou bien une réserve auxiliaire de noisettes

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Passons a l intérieur

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Le morceau manquant

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Bon et dans un élan, de t'as du temps, mais juste pas assé pour faire quoi que ce soit , j'ai nettoyé les vitres [:ki:]

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Mais je suis assé déçu, va falloir sortir de la paille de fer douce....des postillons de peinture pffff

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Dans les semaines a venir elle va bien se réveillé je pense :love:

La voilà enfin :yes:

Ce vert lagon me fera toujours le même effet :rs:

Y'a un peu de taf de nettoyage, mais dans l'ensemble elle a l'air pas mal :)
Par contre, je croyais que les TDE avaient eu le compte-tours moi :/

Aucun compte tours sur les R9/R11 diesel, l'alternateur n'a pas la borne W ;)

Dommage, ça doit manquer :mdr:

Baccaronze a écrit :La voilà enfin :yes:

Ce vert lagon me fera toujours le même effet :rs:

jolie couleur :wink:

Moriarty a écrit :Dommage, ça doit manquer :mdr:

bof vu que ça avance à rien c'est toujours pied au plancher, pas besoin de compte tour :ddr:

thomas17 a écrit :

Moriarty a écrit :Dommage, ça doit manquer :mdr:

bof vu que ça avance à rien c'est toujours pied au plancher, pas besoin de compte tour :ddr:

Ca avance toujours plus vite qu'une R9 GTC, ou qu'un trafic 1.4 47ch :cyp:

Oui certes ça avance pas des masses mais pour le prix de la TDE c'aurait pas été de trop non plus.

Pour ma couleur préférée je pense que c'est le bleu marine métallisé (foncé).

Sympa l'isolation phonique des capots moteur des Diesel. Toutes les Diesel en ont-elles bénéficié :?: Combien est-ce que cela pèse approximativement :?:

oui, toutes les 11 diesel l'ont d'origine ;)

Tres sympa l'isolation du capot mais c'est une belle cochonerie car elle garde toute l'humiditer :/

Moi j'ai le compte tours sur ma GTD :cyp:

bon ok c'est un alternateur de r19 et un compteur de R19 ( melange de compteur de clio et de r19 )

dinguo14 a écrit :Tres sympa l'isolation du capot mais c'est une belle cochonerie car elle garde toute l'humiditer :/

OK, merci pour l'info, car sur d'autres autos, j'ai ce genre d'isolant en feutre compact, mais qui ne prend pas l'humidité. Dommage, sinon je serais bien aller en chercher un en casse :idea:

Rien ne t'empeche dans metres une ,car sa reduit considerablement le bruits

mais sur ma GTD par temps de forte pluie et bien il se mouille aux niveaux des phare ,se qui donne de l'humiditer dans les phare ,donc vraiment pas terrible

Par contre c'est moi ou y a un chien qui a becter les laves phare ? :hum: