Ma Renault 9 Automatic de 1983
Posté : 13 oct. 2011, 11:22
Comme raconté dans mon post de présentation, j'ai donc depuis quelques mois une Renault 9 Automatic de 1983, qui m'a été donnée par mon médecin, ayant été entièrement révisée, rechaussée, ré échappementée il y a 500 km et 3 ans.
Une bonne affaire non ?
Elle totalise actuellement 185 000 kms, de 3ème main (j'en suis la 3ème hein) mais tourne encore comme une horloge, démarre au quart de tour (depuis les nouvelles bougies) et ne présente pas trop mal.
Plus en détails, lorsque je vais chercher la voiture, elle est couverte d'une petite année de poussière... Pas très excitant tout ça, une odeur infecte de tabac se dégage d'un intérieur en état très moyen (quoique correct pour 185 000), des bignes un peu partout.
Bon, plutôt que de longs discours, je vais vous montrer son retour à la présentabilité (ouais, je sors d'un Bac L, j'ai le droit de faire des néologismes)
Donc le premier jour, je suis passé au Karsher, déjà quand j'ai traversé le village à bord de ce nuage de poussière, je suis passé pour un je ne sais quoi (c'est pas le but, en roulant en Reneuf ? :jesors: )
[ img ]
On fait les présentations avec la famille, les amis, certains me traitent de dégénérés... Nan, je plaisante.
Je nettoie du mieux que je peux.
Du vinaigre blanc chaud dans des bols à l'intérieur, toutes vitres fermées, opération à renouveler tous les jours pendant 3/4 jours dans mon cas, et je retrouve un intérieur à la simple odeur de tissus, fini l'arôme Gitane maïs.
Niveau extérieur, un polish s'impose...
[ img ]
Une fois la voiture entièrement traitée :
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En dehors des bignes sans importance, celle ci ne me disait rien qui vaille...
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J'ai donc gratté, poncé, traité, mastiqué, fait une retouche. Il y a une petite différence, qui sera atténuée lors du prochain polish.
Après une lutte sans merci avec les baguettes latérales (honnêtement, quelqu'un connait un truc plus complexe à recoller ?)
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J'ai repeint les dessous, les montants de vitres en noir. J'ai passé un coup sur les pare-chocs avec une peinture très diluée, le résultat est valable à l'avant, pourri à l'arrière...
Voici la voiture telle qu'elle est aujourd'hui :
[ img ]
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Il me reste à lui poser les bulles, un autoradio Renault Audio 3010 que je récupère dans deux semaines... Et ce que j'aimerais, ça serait des jantes alu.
J'ai une paire de pneus hiver neufs pour l'hiver (c'est conseillé sur les Automatic, et vu le nombre de pluies verglaçantes qu'on a eu l'an dernier...).
Je lui réserve un dernier polish courant décembre, je passe mon permis dans les derniers jours de Décembre, ensuite ça sera mon véhicule d'usage quotidien et citadin, en espérant ne pas passer au dessus des 10L aux 100kms.
Je n'aurais pas peur des bignes, mais je roulerais quand même décalé, j'aurais une voiture polyvalente, confortable, parfaitement étanche (ça compte vu qu'elle ne dormira pas toujours à l'intérieur).
Bref, je suis heureux, avec ma R9 8)
Une bonne affaire non ?
Elle totalise actuellement 185 000 kms, de 3ème main (j'en suis la 3ème hein) mais tourne encore comme une horloge, démarre au quart de tour (depuis les nouvelles bougies) et ne présente pas trop mal.
Plus en détails, lorsque je vais chercher la voiture, elle est couverte d'une petite année de poussière... Pas très excitant tout ça, une odeur infecte de tabac se dégage d'un intérieur en état très moyen (quoique correct pour 185 000), des bignes un peu partout.
Bon, plutôt que de longs discours, je vais vous montrer son retour à la présentabilité (ouais, je sors d'un Bac L, j'ai le droit de faire des néologismes)
Donc le premier jour, je suis passé au Karsher, déjà quand j'ai traversé le village à bord de ce nuage de poussière, je suis passé pour un je ne sais quoi (c'est pas le but, en roulant en Reneuf ? :jesors: )
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On fait les présentations avec la famille, les amis, certains me traitent de dégénérés... Nan, je plaisante.
Je nettoie du mieux que je peux.
Du vinaigre blanc chaud dans des bols à l'intérieur, toutes vitres fermées, opération à renouveler tous les jours pendant 3/4 jours dans mon cas, et je retrouve un intérieur à la simple odeur de tissus, fini l'arôme Gitane maïs.
Niveau extérieur, un polish s'impose...
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Une fois la voiture entièrement traitée :
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En dehors des bignes sans importance, celle ci ne me disait rien qui vaille...
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J'ai donc gratté, poncé, traité, mastiqué, fait une retouche. Il y a une petite différence, qui sera atténuée lors du prochain polish.
Après une lutte sans merci avec les baguettes latérales (honnêtement, quelqu'un connait un truc plus complexe à recoller ?)
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J'ai repeint les dessous, les montants de vitres en noir. J'ai passé un coup sur les pare-chocs avec une peinture très diluée, le résultat est valable à l'avant, pourri à l'arrière...
Voici la voiture telle qu'elle est aujourd'hui :
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Il me reste à lui poser les bulles, un autoradio Renault Audio 3010 que je récupère dans deux semaines... Et ce que j'aimerais, ça serait des jantes alu.
J'ai une paire de pneus hiver neufs pour l'hiver (c'est conseillé sur les Automatic, et vu le nombre de pluies verglaçantes qu'on a eu l'an dernier...).
Je lui réserve un dernier polish courant décembre, je passe mon permis dans les derniers jours de Décembre, ensuite ça sera mon véhicule d'usage quotidien et citadin, en espérant ne pas passer au dessus des 10L aux 100kms.
Je n'aurais pas peur des bignes, mais je roulerais quand même décalé, j'aurais une voiture polyvalente, confortable, parfaitement étanche (ça compte vu qu'elle ne dormira pas toujours à l'intérieur).
Bref, je suis heureux, avec ma R9 8)