dinguo14 a écrit :Chez renault il mon conseiller la brique de lait car il ont plus les joins en stock
:o ont faisant les joints pour les mobylettes comme ça,dans le temps :biggrin:
ma renault 11 txe phase 2 1987 look turbo INTEGRALE !
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thomas17
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Re: ma renault 11 txe phase 2 1987 look turbo INTEGRALE !
:o ont faisant les joints pour les mobylettes comme ça,dans le temps :biggrin:
Re: ma renault 11 txe phase 2 1987 look turbo INTEGRALE !
dinguo14 a écrit :Chez renault il mon conseiller la brique de lait car il ont plus les joins en stock
Pour les joints de semelle de carbu, passe encore. Toutefois, en septembre 2014, j'ai encore pu me fournir les joints d'origine chez un agent Renault.
En revanche, un joint de culasse en brique de lait… :/
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Baccaronze
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Re: ma renault 11 txe phase 2 1987 look turbo INTEGRALE !
AStech a écrit :dinguo14 a écrit :En revanche, un joint de culasse en brique de lait… :/
:nonon: le joint de culasse, c'est en pâte bleue, pas en brique de lait :cyp:
Re: ma renault 11 txe phase 2 1987 look turbo INTEGRALE !
Je garanti le joins de culasse en patte bleu pour une durée de 30 secondes avant que sa petes
Enfin je connais une punto qui a fait 1 000 km avec un joins de culasse a base de patte bleu :buzz:
Enfin je connais une punto qui a fait 1 000 km avec un joins de culasse a base de patte bleu :buzz:
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