Renault 11 TC de 1987

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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dinguo14
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 11 mai 2015, 23:07

A mon avis cela sera réparer bien avant :wink:



Baccaronze
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar Baccaronze » 12 mai 2015, 18:15

Oh le beau volant :rs:

il commence a devenir sympa, l'intérieur :bien:

dinguo14
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 12 mai 2015, 20:15

:buzz:

Je l'ai piquer a la Spring ,mais le cuir est cuit :/

Je pense que bientot je vais craquer et monter les panneaux de porte de la Spring avec des vitres électrique :cache:

dinguo14
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 17 mai 2015, 19:57

Joins de collecteur hs

les symptome

conso excessive
prise d'air = elle ne cale pas quand je met la main sur le carbu

Et surtout on entend clairement une fuite aux collecteur en montant les cotes

AStech
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar AStech » 17 mai 2015, 20:04

dinguo14 a écrit :prise d'air = elle ne cale pas quand je met la main sur le carbu

Test imparable : moteur tournant, passe très prudemment un peu de start pilot autour de ton carbu. Si le régime moteur augmente tout seul, c'est que tu as une prise d'air.

dinguo14
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 17 mai 2015, 20:12

Autour du carbu ,j'ai pas de prise d'air

par contre aux niveaux du joins de collecteur d'admission :guillo:

Zagor
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar Zagor » 17 mai 2015, 20:57

un peu de pâte bleue et tout rentrera dans l'ordre ;)

dinguo14
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 17 mai 2015, 20:58

Zagor a écrit :un peu de pâte bleue et tout rentrera dans l'ordre ;)


C'est pas le prix d'un joins de collecteur

a 4 € le joins c'est pas sa qui va me ruiner :buzz:

AStech
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar AStech » 17 mai 2015, 21:09

Oui, le plus ch***t dans cette affaire, c'est d'écarter le collecteur du bloc :/

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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 17 mai 2015, 22:44

Boh sa fait plutot bien

5c57.jpg[/img][/url]
Modifié en dernier par dinguo14 le 20 mars 2016, 20:11, modifié 1 fois.

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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 20 mai 2015, 20:36

Se que je redouter est arrivé ................. je suis tomber en panne


Le gicleur de ralenti c'est boucher ,du coup et bien en roulant elle avais du mal a se trainer par moment

ensuite le cable de starter qui a sauter

sur le retour c'est le compteur de vitesse qui c'est mis en greve ,il afficher 50 Km/h alors que j'était a 90 km/h

et 10 km plus loin c'est le voyant de baterie qui c'est mis a clignoter



Breff le trajet n'a pas été de tout repos

Mais je suis rentrer sans probleme

Je lui est mis 249 km de + aux compteur

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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 22 mai 2015, 22:45

Ligne d'échapement remplacer

la soudure en sorti du pot de detente était pourrie et a donc fini par lacher = sa fait un beaux bruits :top:

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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 26 mai 2015, 20:39

Amortisseur arriere remplacer

c'est tout de suite beaucoup mieux


Elle repartira chez le mécano dans 15 jours pour faire tout sa

2 roulement de roue arriere
réglage du frein a main
refixation de la flasque a l'arriere gauche

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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar dinguo14 » 09 juin 2015, 16:38

Tete + doigt d'allumeur remplacer


Y a pas a dire c'est tout de suite mieux quand c'est neuf ,car aux moins elle ne fait plus de flamme a l'échapement :buzz:

et ne fait plus de coup de fusil dans le silencieux ,d'ailleur sa a du detruire quelque chicane car il fait un chouilla + de bruits que avant

AStech
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Re: Renault 11 TC de 1987

Messagepar AStech » 09 juin 2015, 21:15

Méfie-toi : une pièce de chicane peut obturer ton pot et provoquer une salade de soupapes dans le moteur… :/


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