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[Baccaronze]

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[coptere]

En effet ça t'aurais pris de court !

Pour le soufflet, il est pas HS ? Il fuit un peu ?

La porte, c'est du jeu avec les goupilles ?

[dinguo14]

j'ai eux le meme coup quand j'avais la 309 :buzz:

les soufflet j'ai remarquer que sur les r11 c'est bof bof niveau soliditer :nul:

[Baccaronze]

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[dinguo14]

Si sa fait comme sur ma TXE qui graisser le passage de roue et que au final y aucun trou dans le soufflet c'est chiant

et pareil sur la TSE mais elle ne la pas refait

[Baccaronze]

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[dinguo14]

Bah si tu veut j'ai le maitres cylindre de l'automatic :wink:

celui de la TXE étant deja réserver

[Baccaronze]

Bon, finalement, j'ai trouvé un neuf pour 75€ ;)

J'en avais ptetre un d'occase en stock, mais vu qu'ils sont pas stockés avec du lockeed dedans et bouchés, parait que ça s'abime :bah:


Pas envie d'une 2e contrevisite, ou pire, un truc qui lache sur la route...

[dinguo14]

Ah bah elle va freiner fort avec un neuf :o

celui de l'automatic il a toujours du liquide de frein dedans

et celui de la TXE aussi (enfin il en avais encore la derniere fois que j'ai regarder )

[coptere]

Ah comme moi t'a le modèle avec indicateur de chute de pression, ça court pas les rues ce modèle et c'est plus cher en effet !

Tu nous dira après si elle freine mieux, logiquement oui mais j'aimerais en avoir la confirmation ;)

[Baccaronze]

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[Baccaronze]

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[dinguo14]

Pour le reservoir j'ai eux le meme soucis

les anti brouillard bah c'est nickel sa au moins :bien:

[Baccaronze]

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[coptere]

Cool ! et alors ça freine comment maintenant ?