ma ronze :)

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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lefreeman
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Messagepar lefreeman » 01 sept. 2007, 22:37

une misère, quoi...

Z'avez entendu parler de la vignette en fonction du taux de co2 rejeté par la voiture???
C'est la fin de nos ronze si ca passe, ce truc




jlez
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Messagepar jlez » 02 sept. 2007, 02:30

On ira faire un bucher devant les préfectures s'ils en reparlent, je parie que Rudy sera ravi de m'accompagner, armé de vieux pneus, le taux de CO2 sera évelé là 

L'ancienne vignette devait servir aux personnes agées, ils n'en ont jamais vu la couleur, j'espère que ce coup ci, tout le monde arrivera à  faire comme les motards à  l'époque
(Les motards n'ont jamais eu de vignette )


rudy42
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Messagepar rudy42 » 02 sept. 2007, 12:38

On a parler de bucher???

Je prepare les pneux l'huile de vidange le gasoil et des allumettes =========>

[ ]


lefreeman
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Messagepar lefreeman » 27 oct. 2007, 23:32

Trois jours de ronze histoire d'être au chaud, et hop je l'ai re-remisée pour un mois de plus.

Deux heures pour réparer le bouton de remise a zero du compteur, plus de l'essence a prendre, le tout pour moins de 100km, c'est le revers de la médaille quand on possède une vieille voiture, je crois...

En plus je me suis fait surprendre sur un dépassement, avec l'impression de faire du sur-place.

Moralité: sur deux roues c'est plus spartiate, mais qu'est c'que ca pousse  smile/wink2.gif


Potter
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Messagepar Potter » 28 oct. 2007, 09:27

C'est différent en effet.



stéphaner11gtl
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Messagepar stéphaner11gtl » 29 oct. 2007, 19:35

Bonjour,
J'ai aussi une R11 GTL mais de 1983.
Je compte repeindre les bouclier avant et arrière + les protections sur les cotée.
Ma question : Le démontage est t'il facile et sans briser les plastiques sur le coté de la voiture (agraffes ?)
Quelle conseil tu me donne à  ce sujet.
Merci

Stéphaner11gtl


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Messagepar lefreeman » 23 déc. 2007, 17:22

Citation :

stéphaner11gtl  a dit :

Bonjour,
J'ai aussi une R11 GTL mais de 1983.
Je compte repeindre les bouclier avant et arrière + les protections sur les cotée.
Ma question : Le démontage est t'il facile et sans briser les plastiques sur le coté de la voiture (agraffes ?)
Quelle conseil tu me donne à  ce sujet.
Merci
Stéphaner11gtl




Oui c'est facile.

Les conseils pour démonter:
-faire ca quand il fait chaud car les plastoc sont plus souples.
-pas perdre les vis
-prévoir de la colle si la voiture a déja été réparée...

Le dernier coup je n'ai pas démonté les plastiques, j'ai mis du scotch à  peinture partout autour des plastiques, sur environ 30cm, j'ai marqué les roues et la calandre, j'ai nettoyé a l'acétonne et j'ai passé 3 couches avec des bombes de peinture noires.

Ca évite de tout casser

V


Potter
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Messagepar Potter » 24 déc. 2007, 14:54

Perso moi j'utilise de la peinture d'origine renault qui correspond pile poil à  la couleur d'origine.


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Messagepar lefreeman » 31 janv. 2008, 19:20

http://img20.imageshack.us/img20/8100/imgp7993smallkp0.jpg

J'espère que ca ne fait pas trop kéké...

Bon sinan c'est très joli, la photo rend mal.
Par contre le diamètre est un peu plus petit que celui d'origine.

C'est un volant que j'avais en déco dans mon appart depuis quelques années, et j'ai eu le moyeu ce matin

Espérons qu'aucun petit ouech n'aura la joyeuse idée d'ouvrir ma caisse pour ce volant - soit dit en passant, sans l'outillage qui va bien c'est impossible de l'enlever...



Potter
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Messagepar Potter » 31 janv. 2008, 21:45

De toute façon elle couche au garage non ?


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Messagepar lefreeman » 31 janv. 2008, 22:51

Citation :

Potter  a dit :

De toute façon elle couche au garage non ?




Je parle de quand tu vas faire tes courses au supermarché, ou que tu vas passer la soirée chez des amis, etc...



Potter
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Messagepar Potter » 31 janv. 2008, 22:52

Citation :

lefreeman  a dit :



Je parle de quand tu vas faire tes courses au supermarché, ou que tu vas passer la soirée chez des amis, etc...



Oui ça je comprends mais tu m'as fait peur j'ai cru que tu l'avais fichue à  la rue.



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Messagepar lefreeman » 31 janv. 2008, 23:29

Citation :

Potter  a dit :


Oui ça je comprends mais tu m'as fait peur j'ai cru que tu l'avais fichue à  la rue.




Bah tu sais on n'a pas toujours le choix et effectivement ca lui arrive de passer la nuit a la belle étoile...
C'est la vie.

V


zef
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Messagepar zef » 01 févr. 2008, 15:00

Sympa les volants en bois, c'est joli, mais à  l'usage, c'est pas top pour la prise en main, ça glisse, c'est mieux le cuir.
J'avais le même sur une R4L, on ne m'a jamais ouvert la voiture pour me le voler.

--Message edité par zef le 2008-02-01 14:00:52--


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Messagepar lefreeman » 03 févr. 2008, 04:20

Citation :

renault11 TXE  a dit :

Original comme volant! ça va sur quoi a la base?




A la base ca va sur tout véhicule avec un moyeu adapté au véhicule.
Originellement je l'ai acheté sur ebay avec un moyeu de 306, aussi adapatable sur xsara. (et faudra que je m'en débarasse quand j'aurais le temps)


Le pti comte rendu sur le volant:
super agréable à  l'oeuil
ca donne un rendu de kart car il est plus petit et dur
c'est super agréable en conduite "rapide" car la voiture tourne sans avoir à  beaucoup bouger le volant. Dans des cas comme ce soir ou la route était glissante, ca renforce encore le coté kart

Après ca enlève la possibilité de tenir le volant par les deux branches centrales, et de tenir le volant par en bas, avec les mains presques posées sur les cuisses, comme avec celui d'origine.

Je me laisse une semaine pour décider si je le laisse
Franchement le volant d'origine est super adapté a cette bagnole, faut pas cracher dessus.

V

--Message edité par lefreeman le 2008-02-03 03:21:49--



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