Ma R11 automatic
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Re: Ma R11 automatic
Bah là la pédale est tombée sur le plancher. Elle n'est plus attachée. Carbu a été vue avant l achat. Donc pas de soucis normalement
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Re: Ma R11 automatic
Si le câble casse, le carbu doit revenir en position fermée. Essaies de suivre le câble à l'oeil
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Re: Ma R11 automatic
J ai regardé sur la mienne, la pedale est fixée par une vis , faut regarder si en se déboitant le câble n est pas coincé ??
Re: Ma R11 automatic
Je tenterai de regarder ça. Si j arrive à réouvrir le capot. Et si j arrive à me glisser sous le volant pour regarder au niveau de la pédale
Re: Ma R11 automatic
Bon et bien la voiture part au garage jeudi.
J arrive pas à accéder à la pédale et impossible de réouvrir le capot.
Et bien-sûr mon assurance prend rien en charge car c'est qu'une panne... J'aime le pack "sérénité" qu'ils m'ont fait prendre pour soit disant avoir le remorquage et assistance panne 0km...
J arrive pas à accéder à la pédale et impossible de réouvrir le capot.
Et bien-sûr mon assurance prend rien en charge car c'est qu'une panne... J'aime le pack "sérénité" qu'ils m'ont fait prendre pour soit disant avoir le remorquage et assistance panne 0km...
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Re: Ma R11 automatic
Normalement le remorquage doit être pris en charge !!!
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Re: Ma R11 automatic
Il n y a pas un voisin ou une autre personne de ton entourage qui pourrait jeter un œil ?
Car c est dommage de devoir engager des frais pour quelque chose qui pourrait se solutionner facilement je pense ....
Car c est dommage de devoir engager des frais pour quelque chose qui pourrait se solutionner facilement je pense ....
Re: Ma R11 automatic
Bonjour Desika
Belle acquisition, pour une auto de 35 ans elle semble en bon état esthétique, espérons qu'il en soit de même pour la mécanique.
Un peu surprenant quand même que la pédale d'accélérateur se déboite, bien que le support de pédale soit fixé par une seule vis il est plutôt fiable. Si cette pièce est cassée on peut facilement en retrouver car elle est commune à toutes les versions. Par contre il semble que le montage du câble est spécifique à la version automatic référence 7704001513 ou 7700780017, on en trouve encore pour moins de 10€ chez oscar-o.
Pour déverrouiller le capot la solution suggérée par Coptere est la bonne, en retirant la grille située coté droit véhicule. Evidemment si le garagiste ne connait pas la voiture il va avoir du mal à trouver une solution sans dégrader la carrosserie, sois vigilante quand même. Et si tu as besoin de renseignements complémentaires n'hésite pas à demander ici.
Belle acquisition, pour une auto de 35 ans elle semble en bon état esthétique, espérons qu'il en soit de même pour la mécanique.
Un peu surprenant quand même que la pédale d'accélérateur se déboite, bien que le support de pédale soit fixé par une seule vis il est plutôt fiable. Si cette pièce est cassée on peut facilement en retrouver car elle est commune à toutes les versions. Par contre il semble que le montage du câble est spécifique à la version automatic référence 7704001513 ou 7700780017, on en trouve encore pour moins de 10€ chez oscar-o.
Pour déverrouiller le capot la solution suggérée par Coptere est la bonne, en retirant la grille située coté droit véhicule. Evidemment si le garagiste ne connait pas la voiture il va avoir du mal à trouver une solution sans dégrader la carrosserie, sois vigilante quand même. Et si tu as besoin de renseignements complémentaires n'hésite pas à demander ici.
Re: Ma R11 automatic
Christophe33, oui, normalement le remorquage est compris. Mais bon, je pense que je suis pas tombée chez les assureurs les plus honnêtes, et je suis bloquée chez eux pour un an ! Sauf si je change de voiture ou si je revends ma R11, encore faut il trouver un acheteur si je devais en arriver là. Les gens en dehors de cette famille de passionnés, ils veulent pas de voiture si "anciennes"
Et non, je n'ai pas de voisin qui pourrait regarder, et mon entourage habite loiiiinnn dans les Landes ou les Deux Sèvres. Donc pas de solutions. Et actuellement ma santé, me permet pas de me foutre à quatre pattes pour aller sous le volant etc.
vm57, oui, elle a un bon état général. Juste ce souci avec l'accélérateur / double corps. Problème qui soit dit en passant est déjà survenue en Mars dernier, et qui aurait été soit disant réparé par le garagiste à Saint Maixent l'Ecole. Bref.... Je crois que je suis une poissarde, c'est tout !
Et pour le garagiste qui va voir ma voiture là, si il me l’abîme ou me la raye ou quoi que ce soit, je lui refais le portrait à coups de béquilles ou je lui roule dessus avec mon fauteuil roulant.
Ca dépendra de mon humeur
Et non, je n'ai pas de voisin qui pourrait regarder, et mon entourage habite loiiiinnn dans les Landes ou les Deux Sèvres. Donc pas de solutions. Et actuellement ma santé, me permet pas de me foutre à quatre pattes pour aller sous le volant etc.
vm57, oui, elle a un bon état général. Juste ce souci avec l'accélérateur / double corps. Problème qui soit dit en passant est déjà survenue en Mars dernier, et qui aurait été soit disant réparé par le garagiste à Saint Maixent l'Ecole. Bref.... Je crois que je suis une poissarde, c'est tout !
Et pour le garagiste qui va voir ma voiture là, si il me l’abîme ou me la raye ou quoi que ce soit, je lui refais le portrait à coups de béquilles ou je lui roule dessus avec mon fauteuil roulant.
Ca dépendra de mon humeur
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Re: Ma R11 automatic
Je pense que c est une panne un peu bête , facilement réparable , dommage que tu sois un peu loin pour pouvoir jeter un œil !! Bon courage
Re: Ma R11 automatic
Je récupère ma R11 cet aprem.
Le câble a été remplacé. Pour le câble capot je dois acheter et le faire moi même ils ont pas su trouver la pièce chez leurs fournisseurs.
Après examens moteur j'ai un soucis avec le carburateur, avec le double corps. Le premier se déforme et le second s enclanche quand il faut pas. Mais impossible de le désactiver à cause de la déformation du premier.
Donc faut que j évite de faire pied au plancher en conduisant. ( En même temps vu que j'ai pas droit de dépasser les 110 km/h ça va pas être dur de pas taper dans la vitesse.)
Bref, par la suite va falloir que je vois ce souci de carbu.
Le câble a été remplacé. Pour le câble capot je dois acheter et le faire moi même ils ont pas su trouver la pièce chez leurs fournisseurs.
Après examens moteur j'ai un soucis avec le carburateur, avec le double corps. Le premier se déforme et le second s enclanche quand il faut pas. Mais impossible de le désactiver à cause de la déformation du premier.
Donc faut que j évite de faire pied au plancher en conduisant. ( En même temps vu que j'ai pas droit de dépasser les 110 km/h ça va pas être dur de pas taper dans la vitesse.)
Bref, par la suite va falloir que je vois ce souci de carbu.
Re: Ma R11 automatic
Tu peux bloquer le 2ème corps avec une petite calle sur la biellette de commande. ...
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