La Gamme des modèles GTA

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ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 19:21

Bonjour !!!

Après quelques recherches  infructueuses sur le net et dans des magazines d'époque, je souhaiterais réunir sur ce poste l'ensemble des informations relatives aux modèles GTA (R9, R11 et dérivés).

Les photos en moyen et grand formats seraient les bien venues ainsi que les explications et caractéristiques techniques, esthétiques et historiques de cette gamme.

Ni connaissant rien, je commencerais par quelques images histoire de lancer le débat.

Merci de votre participation



--Message edité par johnzender le 2006-06-19 19:25:23--




Potter
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Messagepar Potter » 19 juin 2006, 19:22

J'attend donc tes photos.



ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 19:22

http://img287.imageshack.us/img287/1941/gta121bj.jpg

http://img108.imageshack.us/img108/9027/gta1dq.jpg

--Message edité par ann_moss le 2006-06-19 19:23:22--


rudy42
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Messagepar rudy42 » 19 juin 2006, 19:26

Superbe une neuf deux portes, chui amoureux!


Potter
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Messagepar Potter » 19 juin 2006, 19:26

La première est une Renault encore elle est magnifique, j'ai tout un tat de photos sur celle çi. (celle de la photo précisément)



Potter
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Messagepar Potter » 19 juin 2006, 19:26

Citation :

rudy42  a dit :

Superbe une neuf deux portes, chui amoureux!



Une Alliance !  


rudy42
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Messagepar rudy42 » 19 juin 2006, 19:27

Citation :

Potter  a dit :

La première est une Renault encore elle est magnifique, j'ai tout un tat de photos sur celle çi. (celle de la photo précisément)



C'est drole mais je la trouve vilaine la encore...


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 19:31

D'après ce que j'ai pu comprendre (article en anglais) les GTA étaient des modèles huppés des 9, 11, alliances et Encores que nous avions en Europe mais qui n'étaient pas distribué chez nous.

Certaines carrosseries étaient spécifiques comme l'alliance et le moteur turbo était porté a 2L   (1965cm3 si mes souvenir sont bon) pour une puissance de 120 ch.

--Message edité par ann_moss le 2006-06-19 19:33:07--


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 19 juin 2006, 21:47

Il me semble que les alliance GTA n'avaient pas de turbo, mais un moteur atmo de 2l avec seulement 95CV.


thomas17
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Messagepar thomas17 » 19 juin 2006, 21:48

Il me semble que les caisses était fabriquait au etat unis et les moteurs boites et surement plein d'autre pieces mécanique était importé d'europe, et monté sur place.  


thomas17
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Messagepar thomas17 » 19 juin 2006, 21:51

Citation :

Moriarty  a dit :

Il me semble que les alliance GTA n'avaient pas de turbo, mais un moteur atmo de 2l avec seulement 95CV.



oui les moteurs était peu puissant a cause des normes de pollution en vigueur a l'epoque(pot catalytique et injection mono et méme multipoint avec sonde lamda smile/eek.gifsmile/eek.gifau début des années 80,pour infot pas avant 93 en europe.


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 19 juin 2006, 22:01

Citation :

thomas17  a dit :


oui les moteurs était peu puissant a cause des normes de pollution en vigueur a l'epoque(pot catalytique et injection mono et méme multipoint avec sonde lamda smile/eek.gifsmile/eek.gifau début des années 80,pour infot pas avant 93 en europe.



Si en Suisse  


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 22:11

En effet (j'ai mal interpreté les chiffres lors de ma première lecture) il était peu puissant au vue de l'allure et des pneumatiques (195 30 15 en michelinsmile/eek.gif) de l'auto :

Puissance :
1965 cm3 (injection)
95 ch @ 5250 t/min
115nm de couple a 2750 t/min
Boite 5 manuel avec "overdrive"

performance :
0 - 100 : 10,40sec

--Message edité par ann_moss le 2006-06-19 22:13:14--


ferruccio
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Messagepar ferruccio » 19 juin 2006, 22:13

Un peu pres les meme performances que nos TXE/GTX/90GT


rudy42
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Messagepar rudy42 » 19 juin 2006, 22:13

195/30/15
ça doit couter les yeux de la tête ces pneux là !



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