La Gamme des modèles GTA

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ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 22:15

Je me suis attardé sur le Kit de la noir au dessus...et il semble être galbé comme celui de la Zender  




ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 22:20

http://img371.imageshack.us/img371/5266/maronze1076316584gta024lr.jpg smile/deg.gif


ferruccio
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Messagepar ferruccio » 19 juin 2006, 22:23

Il n'y a que le stop centrale arriere qui lui va pas du tout, ca fait trop piece rajouté.
Mais elle est superbe !


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 19 juin 2006, 22:25

C'est vrai que les bas de caisses ressemblent étrangement à  ceux de la Zender.


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 19 juin 2006, 22:43

Citation :

Moriarty  a dit :

C'est vrai que les bas de caisses ressemblent étrangement à  ceux de la Zender.




http://img157.imagevenue.com/loc270/th_49226_ETJYNVBIBJICJVVARAJM.jpg
(cliquez pour l'agrandir)

Une grande photo pour faire la comparaison avec le kit Zender

En effet ce sont les mêmes . Cependant a moins que la société Zender ai a l'époque moulée des bas de caisse de 11 Zender pour les GTA (ce qui induirait, je pense, le marquage d'un nom ou d'un numéro spécial d'identification sur ceux ci), qui aurait pu les produirent   ...Renault ? AMC ?


troll
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Messagepar troll » 19 juin 2006, 23:02

purée...elles sont trop belles comme çà ... dommage que les motorisations ne suivent pas... un 2 litre turbo j'aurais adoré...allez soyons fou...en quadra...


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 20 juin 2006, 18:35

 http://img45.imagevenue.com/loc78/th_21263_GTA_article.JPG http://img155.imagevenue.com/loc221/th_21270_GTA_article2.JPG


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 20 juin 2006, 18:47

Je traduis et résume en gros la première page :

Introduit en novembre 87, l'Alliance GTA est la nouvelle rocket routière de Renault. Ceci grâce a son incroyable agilité et son prix imbattable. Son châssis répond a la perfection et la motricité de l'ensemble est remarquable grâce a un châssis entièrement retravaillé : plus gros bar stabilisatrice, train arrière plus large, suspensions plus fermes, frein plus gros"¦.


Potter
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Messagepar Potter » 21 juin 2006, 22:46

Citation :

ann_moss  a dit :

D'après ce que j'ai pu comprendre (article en anglais) les GTA étaient des modèles huppés des 9, 11, alliances et Encores que nous avions en Europe mais qui n'étaient pas distribué chez nous.
 



Non pas exactement.


troll
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Messagepar troll » 21 juin 2006, 23:19

Citation :

Potter  a dit :


Non pas exactement.



bon ben retraduit potter au lieu de nous laisser sur notre faim...


ferruccio
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Messagepar ferruccio » 21 juin 2006, 23:22

C'est vrai que tu devrais developper un peut...


David
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Messagepar David » 22 juin 2006, 21:09

dans les annees 80 renault a rachetter amc et jeep (les cherokee "francais" etaient equiper du 2.1 td).
la gamme amc etant veillotte (des 70's) pas trop de choix pour renault qui va americaniser ses modeles europeen:
r9:alliance
r11:encore
r21:medaillon
et une surpprenate r25 a 4 portes (je ne me souvient plus de son nom)
les alliances et encore sont les modeles d entrees de gammes.
la celebre r5 le car a ete badgee amg.
voila


Potter
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Messagepar Potter » 22 juin 2006, 21:25

Citation :

David  a dit :



r21:medaillon
 



Medallion pas medaillon.

J'ne connais une à  vendre à  Paris si ça interesse quelqu'un...



La gamme alliance se composait de deux version, la L bas de gamme avec néanmoins la capot electrique et la DL haut de gamme avec finition alu sur le sbaguettes. Les vitres electriques sont en otpion, la bva aussi. Onb dispose de coloris orange rouge etc superbes !!!

La bva est une bva 3 rapports très lente accouplée au 1.7 injection (f3n) c'est un veau. le 1.4 a aussi été installé sur les encore toujours en injection. On pouvait disposer de la clim et de la da.

la capot était en plusieurs coloris. En 1986 on notera l'apparition du troisième feu de stop et de la disparition du porte bagages. On retrouve aussi cette version gta typée sportive très rare et produite à  peu d'exmplaires. Elle dispose de phares différents (au lieu des 4 de la même taille deux sont plus petits ce sont des rectangles) et est bien différente. Elle dispose d'un 2.0 essence au lieu du 1.7.


On pourrait en parler des heures.... des questions ?

--Message edité par potter le 2006-06-22 21:27:22--


Tortos
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Messagepar Tortos » 23 juin 2006, 17:35

smile/thumb.gifWahoo !!!smile/thumb.gif
Trop classe une 9 deux portes !!! c'est le rêve ça !!!
Y a moyen d'en acheter une ??? elles sont en vente ???


David
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Messagepar David » 23 juin 2006, 18:14

Citation :

Potter  a dit :


Medallion pas medaillon.

J'ne connais une à  vendre à  Paris si ça interesse quelqu'un...



La gamme alliance se composait de deux version, la L bas de gamme avec néanmoins la capot electrique et la DL haut de gamme avec finition alu sur le sbaguettes. Les vitres electriques sont en otpion, la bva aussi. Onb dispose de coloris orange rouge etc superbes !!!

La bva est une bva 3 rapports très lente accouplée au 1.7 injection (f3n) c'est un veau. le 1.4 a aussi été installé sur les encore toujours en injection. On pouvait disposer de la clim et de la da.

la capot était en plusieurs coloris. En 1986 on notera l'apparition du troisième feu de stop et de la disparition du porte bagages. On retrouve aussi cette version gta typée sportive très rare et produite à  peu d'exmplaires. Elle dispose de phares différents (au lieu des 4 de la même taille deux sont plus petits ce sont des rectangles) et est bien différente. Elle dispose d'un 2.0 essence au lieu du 1.7.


On pourrait en parler des heures.... des questions ?  



je ne te reprend pas sur toutes tes fautes.il y en a trop!!!!



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