Wastgate qui bouge pas!!
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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Wastgate qui bouge pas!!
bonsoir sur ma onze phase 1 ,quand j accélère la tige du wastgate ne bouge pas !!je trouve mon turbo très chaud et une odeur comme un embrayage qui a patiner merci de vos aides!!!!
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
Lorsque tu accélères au point mort? C'est presque normal. Tu souffle à combien? D'origine? Il se peut que le tuyau de commande soit percé, mais tu aurais une pression de turbo plus importante du coup :bah:
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
merci de ta réponse ,oui au point mort et tuyau pas percer,je pensai qu'il bouger au point mort ,sinon au tableau de bord l aiguille monte bien
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
et je suis tout d' origine parfois elle pousse et parfois non
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
Elle tire, c'est une traction :bleble:BUBU a écrit :et je suis tout d' origine parfois elle pousse et parfois non
mais la météo joue sur nos turbo faut le savoir
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
Au point mort, c'est normal je dis aussi.
En roulant, tu ne le vois pas (forcément), mais ta tige bouge certainement. Sinon, aiguille de turbo serait à fond... Et moteur kaboom...
Mets une caméra dans le moteur. :)
Pour l'odeur dont tu parles, étant anosmique je ne peux pas te dire, mais un turbo ça chauffe énormément, y'en a même qui arrivent à faire bruler le cache thermique :reyes: (alors qu'il ne touche pas, mais il est très près quand même...).
En roulant, tu ne le vois pas (forcément), mais ta tige bouge certainement. Sinon, aiguille de turbo serait à fond... Et moteur kaboom...
Mets une caméra dans le moteur. :)
Pour l'odeur dont tu parles, étant anosmique je ne peux pas te dire, mais un turbo ça chauffe énormément, y'en a même qui arrivent à faire bruler le cache thermique :reyes: (alors qu'il ne touche pas, mais il est très près quand même...).
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
Normal pour la tige un turbo marche qu'en charge
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Re: Wastgate qui bouge pas!!
merci pour vos reponse sa me rassure :yes:
Sujet remonté par Anonymous le 09 déc. 2021, 21:53.
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