Turbo fissuré

[gaspard]

peux tu stp me dire le prix total 'frais de port compris) merci  bcp!!!!!    

[gaspard]

oui on peut rouler sans turbo mais autant se pendre tout de suite!!!          

[Fab11Turbo]

Citation :

ertiohn  a dit : ET une question bête au passage : on peut rouler sans turbo ?

J'ai fait 300 km avec le turbo HS, mais là  demonté, c'est pas possible de rouler  

[Fab11Turbo]

Citation :

gaspard  a dit : peux tu stp me dire le prix total 'frais de port compris) merci  bcp!!!!!

Je vous dirait ça la semaine prochaine. Je règle la facture à  reception du turbo  ;)

[Ma Licorne]

Pour la corrosion j'ai mis sur tout les goujons collecteurs/turbo de la graisse au cuivre et normalement c'est nickel!

moi quand j'ai ramener ma turbo elle avait le turbo HS et j'ai fait Gap-Toulouse et c'est sur que sur route t'es à  90 en maxi et sur autoroute 110/120/130 avec l'élan!!!

J'aurai pu me faire grillé en accéllération par une Panda!!!

même ma TL m'aurait griller largement alors je conduisait pépére style j'ai une turbo mais je la pousse pas...

[Fab11Turbo]

J'ai eu la casse juste avant le péage. Ensuite c'était limité à  110, ça faisait conducteur sérieux  
Et ça m'arrangeait bien; même plus peur des radars  

[idick]

Citation :

Ma Licorne  a dit : Pour la corrosion j'ai mis sur tout les goujons collecteurs/turbo de la graisse au cuivre et normalement c'est nickel! moi quand j'ai ramener ma turbo elle avait le turbo HS et j'ai fait Gap-Toulouse et c'est sur que sur route t'es à  90 en maxi et sur autoroute 110/120/130 avec l'élan!!! J'aurai pu me faire grillé en accéllération par une Panda!!! même ma TL m'aurait griller largement alors je conduisait pépére style j'ai une turbo mais je la pousse pas...

Ta graisse, c'est de la Molicote non?

[Ma Licorne]

Citation :

idick  a dit : Ta graisse, c'est de la Molicote non?

Non Molikote est une marque, moi j'en utilise une autre c'est Loctite...

cette graisse s'appelle de l'anti-seize et Molikote le fait et c'est cette marque que j'ai toujours vu en aéro!!

[Fab11Turbo]

Au boulot, on a de la Molikote pour les joints soumis aux hautes températures. Elle est bien noire; tu t'en mets sur les mains, tu mets une semaine pour avoir les mains propres  

[Fab11Turbo]

Apparemment, la remise en état de mon turbo va me revenir à  670 € TTC

[Ma Licorne]

mais tu le changes pas en entier? en mettant un neuf?  je comprend plus rien moi!

--Message edité par ertiohn le 2006-07-12 17:30:33--

[Fab11Turbo]

Citation :

Ma Licorne  a dit : mais tu le change pas en entier? en mettant un neuf?  je comprend plus rien moi!

Chez HP Turbo, ils n'avaient plus de neuf    .
J'aurais peut être du prendre plus de temps pour prospecter; mais je n'aime pas avoir ma voiture en panne    .
Quand j'ai appelé chez Ferry pour la durite d'huile; je leur ai demandé un tarif pour le turbo (déjà  envoyé chez HP); ils m'annonçaient 650€ je crois, pour un turbo préparé.

[Ma Licorne]

plus de neuf chez HP turbo Paris!!?? et ils t'on dis qu'ils n'allait plus en recevoir car GARRETT a arrêter la prod du T2?

[Fab11Turbo]

Pas de turbo Garett T2 dispo en stock chez Hp turbo; que ce soit à  Paris, Toulouse ou Avignon    . Pour ce qui est de la fabrication  chez Garett, j'en sais rien  

--Message edité par Fab11Turbo le 2005-09-10 12:48:10--

[Ma Licorne]

ces turbo partent comme des petits pains et si c'est encore dispo chez GARRETT ils doivent surement attendre un réapprovisionnement tu aurais dû attendre un peu qu'ils en reçoivent!

--Message edité par ertiohn le 2006-07-12 17:31:15--