SYMPTOME D UN TURBO USEE ????

[Darkslide]

Oui, ça, c'est normal jusqu'à un certain point ;)

Benoit a une méthode pour tester avec le film d'huile sous pression, il colle la main dans l'hélice moteur tournant pour voir si y'a du jeu :D

Je le laisserai faire alors :biggrin:

[Moriarty]

Non, c'est pas violent. Moteur au ralenti sans boîte à air, tu attrapes l'hélice et tu secoues ;) Même sous pression d'huile, il y a un peu de jeu de haut en bas :)

Sinon, j'ai refait celui de ma ronze, mais j'ai pas pris le temps de faire des photos... :cboulet: :fessee: :fouet:

[jlez]

Dans le doute, j'avoue que j'ai jamais osé, je tiens à mes doigts :lol:

J'ai quelques photos sur le topic de ma zender d'un turbo en cours de réfection (même si pour moi, ça s'est mal passé) mais y'a pas toutes les étapes je crois :/

[Darkslide]

Non, c'est pas violent. Moteur au ralenti sans boîte à air, tu attrapes l'hélice et tu secoues ;) Même sous pression d'huile, il y a un peu de jeu de haut en bas :)

Je vais faire assurer avant mes doigts et après j'essaye :cyp:
A l'occasion j'essayerai c'est bon à savoir.
Je suis sur un autre forum de cléon, et j'ai trouvé un sujet sur la réfection du turbo. Il faudrait qu'on en fasse un pour notre site à l'occasion.

[jlez]

Faut que je tente le segment renforcé sur le mien, je le redémonterai :)

[Moriarty]

Ce qu'il faut, c'est surtout un bon kit, et complet. J'avais changer seulement le segment d'étanchéité sur mon turbo de la 9, çà n'a plus fumé pendant 200km...

[jlez]

Ben moi, nickel pour les bagues/butée 360, mais segment d'échappement qui laisse passer l'huile à fond (petit usinage du corps par l'ancien : plus de 500 bornes alors que ça fumait bien, ça avait pas trop trop aimé :/ )

[Darkslide]

Comme je le dis don le sujet de ma 11, j'ai de la fumée gris/blanche qui sent fort qui me suit à la décélération et quand je m'arrête, c'est pas épais mais ce se voit bien.
Pour vous turbo HS? Je pense que oui, je vais démonter le coude pour voir la turbine mais là j'attends que ca refroidisse.

J'ai un deuxième turbo ca fait au moins 4ans qu'il n'a pas tourné, il n'est pas grippé n'as pas de jeu mais pas bien libre comme celui monté sur l'auto pensez vous que je peux le monter?
Je sens que demain à la sortie avec Zef je vais rentrer en athmo :cyp:

[Darkslide]

Mon turbo est HS aussi, ca siffle à casser les oreilles sans le coude et la durite, y'a du jeu et c'est gras.

[Darkslide]

Bin un turbo usé ça serre aussi comme dit dans mon sujet, il tournait un d'un coup clac plus rien le turbo à serrer :buzz:

[Darkslide]

Je suis en train de faire le turbo, c'est mort le carter? Y'a une belle fissure...
Photo.

[R11 BROADWAY]

Ah oui il est mort de chez mort :laugh:

[xtrm-games]

:o

Ah oui il est mort de chez mort

:ouioui: :ouioui:

[Darkslide]

Ok bon je monterai l'autre que j'ai alors s'il n'est pas mort :tourne:

[xtrm-games]

:tourne: attaaaaaaaaa me reveille !!!!!!! elle marchais avec ça ?