Quel marque d'amortisseur pour r11 turbo phase 2

[Mrr11turbo]

J'ai du mal a trouver des amortisseurs durs pour ma r11 turbo

phase 2. J'ai essayer bilstein( il y a que les b4 gaz ), et en

koni aucun de disponible ( j'ai envoyer un mail ).Quelqu'un

pourrais me dire quel marque d'amortisseur dur disponible qui

soit reglable et pas trop cher.

Merci d'avance.

[ridley]

les renault d'origine sur ma r9 étaient en fait des de carbon...renault ne fabrique pas d'amortos contrairement à  Peugeot

[Mrr11turbo]

Citation :

ridley  a dit : les renault d'origine sur ma r9 étaient en fait des de carbon...renault ne fabrique pas d'amortos contrairement à  Peugeot

Est ce qu'ils sont reglable en hauteur ? ( pour changer

eventuellement : config circuit: dur et config route: moins dur  )

Est ce qu'ils sont dur ?

Merci d'avance.

--Message edité par Mrr11turbo le 2007-10-02 18:48:26--

[ridley]

non plutot typés confort

[Bip-Bip]

Citation :

Moriarty  a dit : Les Viarouge ont le meilleur rapport qualité/prix/performance à  mon avis.

Tout à  fait d'accord  

[Mrr11turbo]

Citation :

patoche132  a dit : les B4 se trouvent toujours Renault 11 4 barres de torsion    3.83--12.88 BILSTEIN B4 GAZ Ref Prix a la piéce VNE 4083 Avant 90 euros BNE 1989 Arriére 80 euros

Moi j'ai trouver d'autre prix pour les bilstein b4 ici:

http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?annee=3.83-12.88&type=4+barres+de+torsion&modele=11&marque=Renault&produit=suspension&page=6

Mais est ce qu'il sont dur ces amortisseur Bilstein B4 Gaz ??

[patoche132]

ça correspond a une monte d'origine de qualité  

[Mrr11turbo]

Citation :

patoche132  a dit : ça correspond a une monte d'origine de qualité

Quelqu'un pourrait répondre a ma question ??

Est ce que les bilstein b4 gaz sont dur ?

Merci d'avance.

[patoche132]

 

[Mrr11turbo]

A un moment donné j'allais prendre 2 paires d'amortisseurs

viarouge sport ( 2 avants et 2 arrières ) mais j'en ai parlé a

un ami a mon père ( mecanicien chez peugeot ^^ ) qui m'a dis que

si les amortisseurs sont trop dur ça risque de ne pas passer au

control technique.Qu'en pensez-vous ??

--Message edité par Mrr11turbo le 2007-10-18 19:55:27--

[Moriarty]

Faut pas mettre non-plus des super combinés pour rouler sur la route.

[gt16]

chez Kayaba  toujour dispo je ne sais si ils font toujours les sr? il y a 2ans j avais trouver des koni mais rouge pas les jaunes chez Planète Compétition

[coptere]

Actuellement le choix est un peu restreint pour ceux qui voudraient par exemple des Viarouge sur leur R9 ou R11 mais si on n’a pas le train arrière à 4 barres alors on n’en a pas ( des amortisseurs monotones à gaz comme les Viarouge)

Pour la R11 TXE personnellement ça ne serait pas pour la conduite sportive spécialement mais pour gagner en précision de conduite et ça me paraîtrait un bon choix sans être tape c** mais je peux me tromper.

Du coup quelles alternatives pour un train arrière 2 barres ?

gt16, chez Kayaba il semble qu’il n’y ait plus que la technologie à huile qui soit disponible maintenant.

[Moriarty]

Mets un train 4 barres et tu seras tranquille :top:

[coptere]

Oui j’en ai un qui traîne chez mes parents,
Faudrait que je le restaure il est resté des années sous le hangar.