Renault 9 et Renault 11 Club de France

parfois le cadran au TDB s'allume et le témoin de pression d'huile aussi
mais le plus souvent il ne s'allume pas

donc tu penses que c'est le contacteur de pression d'huile qui est hs?
il est situé sur le moteur près du filtre à huile c'est ça?

c'est spécifique 11 turbo ou standard ce contacteur?

qu'est ce que c'est du cliquetis Coupesoude?
j'ai remarqué dernièrement sur la mienne des petites ratées du moteur
à vitesse stabilisée
pas en accélération
de très légers accoups comme si le moteur ne tournait pas rond
tu as une idée?

Voici déjà quelques temps que l'indication du niveau d'huile au tableau de bord ne fonctionne plus ( 11 turbo phase 1).
Avant de démonter la sonde , j'ai déjà relié les 2 cosses entre elles mais l'aiguille reste sur zéro ( fait juste une petite impulsion).
Merci pour vos idées...

Dans l'habitacle quand je repousse le starter pour le couper
il ne revient pas à fond
la tirette ne se repousse pas complètement
même quand j'ai enlevé le cable sur le carburateur
est ce que la tirette est hs?
il faut démonter cela dans l'habitacle?
comment cela sort il?

Salut J' ai le cable de starter qui ne se repousse pas à fond quand on veut couper le starter depuis l'habitacle. De sorte qu'en roulant avec les vibrations le voyant s'allume et j'ai l'impression de rouler avec le starter. Deuxième chose, à froid, premier démarrage elle part puis cale tout de suite...

Je viens de changer la sonde située sur la pompe à eau sur un 11 turbo phase 2 J'ai commandé chez FAE par l'intermédiaire d'une personne dans le 88 sur son catalogue il était mentionné pour 9 ou 11 (turbo?? ou pas ) c'est le problème J'ai l'impression que l'aiguille monte moins qu'avant J'ai une seu...

comment trouve t-on cette prise d'air?

Je viens de démonter le carburateur pour changer les joints
Au remontage la voiture tourne très mal le ralenti n'est pas stable
Que faut il faire?

ça y est le radiateur de chauffage est changé Par contre lorsque j'ai désaccouplé le volant de la colonne de direction, je n'ai pas repéré l'emplacement Et maintenant volant un peu de travers. Je vais remettre cela Et puis j'ai un bruit bizarre moteur froid uniquement une sorte de bruit de liquide q...

Je te conseille d'aller faire régler la pollution
n'importe quel garage à un appareil à co co2
Les produits ça vaut rien

c'est du 18 le diamètre pour le serrage
pas accessible du tout
j'essaie de serrer avec une petite pince

Et par la suite si jamais cela fuyait on peut resserrer?

Tu sers avec une clé plate depuis l'habitacle?
J'ai serré à la main depuis le moteur
Je dois encore serré d'un demi tour, un tour?

J'ai serré les embouts à la main
On n'a pas tellement de force vu la position
J'espère que cela ne fuira plus

rien à voir avec la vis de richesse alors?
je la prend chez Renault