Renault 9 et Renault 11 Club de France

Les ressorts sont assez fragiles, j'en avais aussi un de cassé il y a peu :/

Salut, Cela faisait longtemps que je n'étais pas passé ! Ma TDE est toujours avec moi. Cela fait quand même 33 dernières années de vie commune !!! :) En ce moment, elle est en hibernation au garage, car je n'ai pas de temps à lui consacrer :/ J'espere pouvoir la remettre en route durant le second se...

C'est une épave ?! Dommage. Peut etre que la base est correcte pour une restauration !?

Si tu as du nouveau, c'est toujours intéressant !

Salut et déterrage de topic ! Je suis sur un coup pour une 9 TDE également. Je croyais qu'elle était équipée de la calandre 4 phares comme les TXE ? Salut, Je viens de recevoir la notification par email ! Une autre TDE !? Je croyais avoir la seule encore en circulation :reyes: La TDE a uniquement é...

albator271 a écrit :Elle est impeccable :bien:

Merci, mais malheureusement, elle est loin de l’être en pratique. Une petite restauration de la carrosserie ne serait pas inutile.

Salut, Cela faisait longtemps que je n'étais plus venu sur le forum. Je reviens aux nouvelles : Ma R9 TDE est toujours en vie. Elle vient de passer le CT et féter ses 30 ans et bientôt franchir les 300 000 Km. Une petite photo de la voiture "dans son jus" prise à l'occasion : http://static...

Salut,

Merci de la réponse.

Pour le moment, je n'ai plus trop de m'en occuper, la voiture ne sortant plus beaucoup du garage.

Je me repencherai sur ce point un jour...

Malheureusement, c'est bien ce que je pensais. Il va falloir que j'aille voir un dieselliste.

Merci du coup de main.

Ce n'est pas moi qui l'a calé. Je n'ai jamais fais cela.

Le moteur est plus bruyant à froid (normal) mais même chaud, ca claque pas mal.

Le réglage du calage peut-il être modifié sans trop grande difficulté ?

Merci !

C'est intéréssant ce que tu me dis !

Donc le fait d'avoir monté un aac de "ph1" sur ma culasse de "ph2" n'est pas la raison de mon moteur plus bruyant qu'avec un aac de phase 2 sur culasse de phase 2.

Salut, Savez-vous si le 1.6d a eu des changements au niveau de l'arbre à came ? Car comme évoqué, depuis que l'on a remis un Arbre à came de culasse de 1ere génération, le moteur claque plus que quand la culasse de type 2 avec un arbre l'arbre d'origine (type 2) ? Il y a t-il eu des évolutions ultér...

Le bruit est bien revenu :o

Je vois pour mettre un graisseur...

Un article sur la R9 TDE !

http://blog.doctissimo.fr/voilavoilavoi ... es/p511976

:drums: