Renault 9 et Renault 11 Club de France

C'est une blague :?: Tu mets au rebut ta R11 pour repartir sur cette Volvo qui a subi les routes d'Argentine :?: Je veux bien croire que Volvo, c'est du solide, mais tout de même. Ton souci sur la R11 est-il définitivement insoluble :?: Que t'a dit B2H :?: Car tu pars pour un chantier sensiblement ...

Salut J'ai acheté ça: http://i1316.photobucket.com/albums/t614/fab625975/IMG_0834_zpszwof5eau.jpg http://i1316.photobucket.com/albums/t614/fab625975/IMG_0833_zpshebw8g0d.jpg http://i1316.photobucket.com/albums/t614/fab625975/IMG_0832_zpsfyqcjlyz.jpg Vous inquiétez pas pour elle, c'est une Volvo, ell...

dommage trop de taf pour la découper et pas assez de pièces qui pourrai me servir :bah: Ben dis moi, a quoi tu penses comme pièces qui pourraient te servir, si ça pouvait te décider à la recycler? -dans la limite du raisonnable bien sûr :wink: Je suis pas à quelques euros près pour des pièces que j...

Ce sont des jantes qui étaient fabriquées par la firme allemande Prinz, plutôt montées en standard sur la TXE et en option sur la GTX. Ce sont exactement les mêmes dimensions que la version tôle, des diamètres 13 pouces pour 5,5 pouces, entraxe 4x100 recevant la même monte pneumatique : 175x70/13. ...

J'ai paumé la RTA :boulet:

Quelqu'un connait la taille des jantes De R11 GTX, celles pseudo-nid d'abeille?

Entraxe, largeur, taille?

Merci :wink:

Vérifie si t'as pas une prise d'air au pieds du carbu ou au niveau du joint du collecteur Tu prends du Start Pilot - à défaut du déo ou du senteur pin des landes de tes chiottes, et tu bombardes un peu partout.. Si ton régime moteur augmente quand tu pschitt quelque part, c'est que t'as une prise d'...

Une 345.

Elle existe avec le cleon fonte 1,4L, et le F2N -je ne sais pas comment ils l'appellent chez Volvo..

Mais j'ai préféré le B19, 2,0l 100% Volvo. :wink:

Admission et échappement opposés, moteur longitudinal, roues AR motrices... Enfin bref, tout est dans le bon sens! :buzz:

Tout ça pour dire qu'il ne faut jamais dire "fontaine je ne boirai pas de ton eau" ! Mais peut-on dire "fontaine je ne boirai plus de ton eau"? :bah: Pannes à répétitions, moteur de conception absurde, je ne parle que du F2N -mais franchement vif et agréable-, voiture attachante...

Eh ben c'est rassurant, je vois que je suis pas le seul à pousser une ronze à Paris :wink:

Entre aguerris, si ça te dis on se fait le tour de l'Etoile en poussant nos vieilles, le dernier arrivé paye la mousse :buzz:

AStech a écrit :Deux exemplaires de la fameuse cale du carburateur du moteur F2N :

caleR11Apetit.tiff

caleR11Bpetit.tiff

caleR11Cpetit.tiff

:)

J'arrive pas à ouvrir tes liens :wink:

coptere a écrit :Crois tu vraiment que cette câle a de l'eau qui circule dedans ? Moi j'ai la même câle et il n'y a nulle part ou l'eau entre ni sort.

+1
Non il y pas d'eau, puisque j'ai démonté le carbu sans vidanger le LDR, je l'ai juste posé à coté avec ses durites..

Bon c'est bien la cale, c'est flagrant au start pilote :/ Maxinou, j'ai vérifié, les durites vont bien, AStech, les bougies ont même pas 2000 bornes ;) J'ai cherché sur le web mais pas trouvé cette cale caoutchouc épaisse, quelqu'un aurait la réf? Sinon tant pis, je la vire et remplace par du mastic...

Question bête : sur les R9, la banquette arrière est-elle repliable :?: Car sur les R11, la banquette se replie (2/3 - 1/3 sur la mienne) et je vois mal comment les ingénieurs de Renault aurait pu y placer un accoudoir central solide. C'est plus facile à envisager sur une banquette fixe. La mienne ...

:welcome:

Bienvenu à toi boyau rouge!
Tu es ou du Pas de Calais?
Je suis d'origine de Nortkerque :)