Renault 9 et Renault 11 Club de France

Salut,
il faut huiler l intérieur du filtre car l'arrivée d'air se fait par là ? pas évident avec la bombe.
ou coté extérieur ? et la capilarité fait le reste ?
Thanks.

Bon, quelques nouvelles de la 11. J' ai mis de l anti fuite Bardhal et roulé un peu comme ça. Ensuite j'ai vidangé le liquide de refroidissement et l'ai remplacé, par contre je n'ai pas roulé a cause du confinement. Je l'ai donc faite tournée plusieurs fois en moyenne 40mn et là pour le moment plus ...

Super la vidéo, belle Auto :bien:

Bon j'ai l'impression que cela sent pas très bon.... Ce week-end j'ai voulu rajouter du liquide de refroidissement et surprise !!! un peu de mayo sur les paroies du vase d'expansion et un léger voile d'huile.... Pas de mayo sur le bouchon du cache culbuteur, ni sur la jauge, en fait l'huile est prop...

Merci julien35 pour la confirmation.

Après réflexion je pense que c'est normal, coté droit passager il y a le "cul" du moteur qui et lourd et coté gauche conducteur la boite qui est moins lourde.
Puis le poids du bourricot assis derrière le volant doit compenser après ;-)

Je déterre le sujet, j'ai mesuré la hauteur de caisse à l'avant. J'ai le coté gauche avant (conducteur) plus haut que le coté droit de 6/7 Mm, à priori il y a une tolérance d'après le MR. J'avais jamais fait attention auparavant, est-ce comme ça d'origine ? ou bien il y a qq chose qui me pends au ne...

Je vais tester les Dunlop Bleueresponse en 185/60 R14 sur la Onze, je vous donnerai mon ressenti.

Ok, merci pour ces infos.

Salut,

Peut-on monter des 195/60/14 ? je veux rester en 14 mais plus large.
Est-ce que cela passe sans frotter de tous les cotés ? (j'ai une 5 porte).

Merci pour ce retour d info AStech

J'ai fait monté des Bilstein B6 réglables fabriqué par la STAC. ça tient le pavé c'est impressionnant, un rail, même a l'accélération. Bref super satisfait. Par contre j'ai une petite question, j'avais déjà un écart de carrossage avant le remplacement des amortisseurs entre le coté droit et gauche d...

Yeah, un pote m'a donné des chappes de Clio 16S.
Ce week-end je vérifierai que mes durites aviation sont assez longues,puis si Ok passage en disque de Clio.

Bon, tout c est bien passé :yes: j ai pris mon temps par contre.

Réparé avec de la colle bi-compoant spéciale réservoir, c est impec :bien: