Renault 9 et Renault 11 Club de France

ah oui c'est vrais j'avait pas pensé à ça :) , non je prend un volant tulipé car je suis assez petit et en peau retourné pour une meilleur prise en mains.

ok mais ça change quoi alors que il y ai noté "r21 montage possible sur r19" et une autre sorte avec noté "renault 5 et super 5" ? Car il doit bien y avoir un truc de différent non ?

Salut à tous, j'ai fait l'acquisition d'un volant tulipé oréca et le moyeu d'origine ne va pas, ce que je me doutai, du coup sur le site il en on pour renault super 5 ou r19 21 donc le quelle de ces model et identique au renault 11 ? R5 ou 19 21 ?

Ouais c'est claire que quant on connait le suivis de la machine c'est beaucoup mieux, car beaucoup vend des machine avec des truc chelou au niveau moteur (comme la mienne) et et tu sais pas troue ou elle était ...

Y en à une bien en ce moment à 2500€ mais 217 000km :/ mais elle est vraiment propre et d'origine.

Elle est à vendre mais si elle part pas ça me dérange pas loin de la xD

Ba ça frotte sur les amorto à l'arrière d'ou je met des cales et à l'avant aussi quant je braque à fond alors j'aime quant c'est proprement fait ;)

Ah oui c'est vrais je me rappel maintenant, et alors vous en avez trouvé une à votre goût ? Le toit ouvrant perso je trouve ça très sympa mais après les goûts et les couleurs on peut pas en parlé .... et le sans kit je trouve ça fait trop simple :/ Et pour les cale de 20mm vous pensé ça passe bien à...

Désoler mais j'ai pas eu d'appel pour la r11, et je la vend sans la vendre en faite car si on me fait une bonne offre d'échange je suis ok et si on me la prend à un bon prix aussi mais sinon je la garde elle marche super bien et j'ai aucun soucis avec alors je me tate à la gardez :/ Sinon je voudrai...

Apparament ce ne serait pas la crémaillère de direction, c'était un pote à mon frère qui m'avait dit que c'était probable alors j'avait vu dans un garage et le mécano m'avait bien dit que la crémaillère était hs mais en faite non c'est les silenbloc de triangle et le cardan à voir, je vois ça demain...

Up

J'en ai trouvé de gtt gros volume ça passe crèmes dedans nan ?

Ah ok et niveau échangeur j'en trouve pas mal, mais le quelle choisir ? J'en ai trouvé des plat

Niveau frein chassis j'ai ce qu'il faut mais je me tate entre le collecteur et un débit de pression d'essence :/ Je sais pas quoi choisir et lequel serait le mieux, et un échangeur gros volume ça apporte quoi ??

Ah ok, j'ai entendu que l'inox 304t était un des meilleur et que il était très résistant c'est vrais ? Le truc c'est que j'ai déjà une ligne en acier grA et un silentieux devil mais je trouve quelle fait pas trop trop de bruit mais je cherche surtout un gain de performance

En bref je peut pété la culasse quoi ? C'est moins cool que ce que je pensé :( et niveau perf sa augmente pas mal ou boff sans plus ? Car je voudrai refaire mon admission propre avec une boite mais un cornet dedans et un bobinet de pression d'essence