Renault 9 et Renault 11 Club de France

Bonjour,

L'aiguille de température monte dans le rouge avant que le ventilo ne s'actionne. La température baisse alors mais reste en à plus des 3/4 du quadran.

Cela vous semble-t-il normal?

Le ventilo est neuf.

Merci pour vos réponses

J'espère qu'un jour, moi aussi je réussirai à redonner à ma R11 tout son prestige.

Bravo pour la tienne, elle est superbe

Merci beaucoup pour vos réponses, ce forum est vraiment top!!! Il est bien évident que je ne ferai pas les réparations moi-même mais toutes ces informations me permettent de pouvoir échanger avec mon "garagiste". Cela m'a toujours aidé jusqu'à maintenant puis vos diagnostics sont souvent j...

Bonjour, 1 - Après 10 ans sans avoir roulé, ma 11 semble avoir un problème de roulement: au point mort dans une petite descente, par exemple, elle reste à l'arrêt... Très pratique pour les démarrage en côte! De plus, il m'est difficile d'atteindre les 100 km/h (faut dire que je n'ose pas trop la pou...

Bonjour,

Je n'arrive plus à passer la marche-arrière et il devient difficile d'enclencher la première (démarrage en troisième parfois).

Quelqu'un pourrait-il me dire approximativement combien me couteraient les réparations?

Merci,

Bonjour, A l'époque, ma grand-mère entretenait les plastiques extérieur avec une sorte de verni qui aujourd'hui s'écaille. Il faudrait donc que je retire cette première couche avant de les rénover avec la bombe spéciale plastique. Existe-til un produit pour cela? Et comme je ne suis absolument pas u...

Bonjour,

Je recherche un autoradio (idéalement avec cassette) pour ma R11.

Quelqu'un pourrait-il m'envoyer une photo d'un autoradio de l'époque afin de savoir ce que je dois rechercher?

Astech, félicitations pour ton diagnostic!!!! 1 - Le ventilo était grippé 2 - La voiture ne semble plus chauffé depuis que le calorstat a été changé. Je croise les doights pour que ce ne soit que ça!!! Contrôle technique semaine prochaine. Au total (sans la main-d'oeuvre), j'aurai déboursé 400 euros...

Salut, oui ça fait plaisir de lire tous ces commentaires. J'étais loin d'imaginer qu'il puisse y avoir autant de personnes attachées à leur R11, moi qui me croyait seul. Les gens de mon entourage me prenne pour un luluberlu quand je leur parle de restaurer ma R11... Et je me sens proche de ton histo...

On ne peut rien vous cacher, je suis content de voir qu'il existe des passionnés, moi qui pensait que ma voiture n'interesserait plus personne. En effet, elle est d'avril 1984. J'espère pouvoir la réparer pour ses trente ans. Pour l'instant, je porte mes espoirs sur mon père qui aurait une connaissa...

Ma R11 GTL de 1984 possède 7 cv fiscaux. Est-il possible d'en déduire la capacité du moteur 1.2 55 cv, 1.4 60 cv ou 1.4 68cv ?

merci pour ces précieuses informations, dommage que tu ne sois pas dans le nord sarthe.

La sonde de température a été changée (c'est la seule facture que je ne retrouve pas...) C'est mon garagiste de l'époque qui proposait de changer le joint. Merci Astech. Lorsque je poserais ces questions au garagiste, je serais plus crédible et il me prendra peut-être pour un connaisseur! Pas souven...

ok. oui, il y avait eu surchauffe. je me souviens que dès que j'arrivais dans des bouchons, la température montait. Fallait que la voiture roule pour réguler la température. Il y a des grosses traces de projection d'huile sous la capot. J'ai sans doute malmené cette voiture lorsque ma grand-mère me ...

Pour le remplacement du joint et rectification de la culasse, un garagiste me demande de tabler dans les 700 euros.
N'est ce pas un peu trop cher?