Restauration r11 turbo phase 1 3p

[vialou]

Ouai je vois de quoi tu veux parler, c'est les phase 1 bis de 86, la mienne est de 85, ce doit etre les premiers filetages.
Je vais voir, de toutes façon, elle allait partir en hibernation pour pas l'abimer mais je pensait pas si tôt, j'aurai le temps d'y regarder au chaud.

[vialou]

Vis commandé, quelqu'un sait comment on la règle ??

[judicael]

salut
pas de chance pour la vis
j'ai fait un tour sur tes pages
vu les photos de ton compartiment moteur
je pense que tu a un carbu de ph 1 (pour être sur il faut regarder sur la petit plaque en alu
(fixer sur un vis en haut du carbu a coter de la coiffe)
si c'est un carbu de ph1 pas de chance car les vis en neuf son introuvable :nul:
après il faut mettre un pieds de carbu de ph2 ou il ce peut de ton carbu est déjà était modifier
bonne chance

[vialou]

ok, je verrai bien une fois la vis arrivé si elle correspond ou pas. Tu sais comment la régler ?

[tof 08]

tu l'as visse a fond (sans forcer comme un cochon) et tu desserres de 2 tours.
et ensuite,tu peaufines a chaud,rien qu'a l'oreille,tu verras si'elle tourne plus ou mieux rond en la resserrant ou le devissant. :bien:

[vialou]

Merci Tof, si je la reçois pour ce week end, je test sa. Sa ne me semble pas si complique que sa.
Si j'ai le ralenti stable à chaud, sa veut dire qu'elle est bien réglé, non ?

[tof 08]

en gros,oui de toute façon le ralenti se regle toujours a chaud. :bien:
et si tu veux qu'elle soit reglé pile poil,tu vas faire un reglage Co2 . :bien:
j'ai reglé la mienne "a l'oreille",et vu que j'ai un AFR,j'ai vu que j'etais 18.9 au ralenti,c'est pour ça que je suis jamais emmerdé au ct,je suis pauvre!!! :mdr: :mdr:

[vialou]

Moi j'ai passer mon contrôle au mois de juin, et il m'as dit que j'étais riche pour le CO2, juste à la limite.
Il m'as dit de ne rien toucher, comme ça mon moteur est bien graissé.

[vialou]

Bon, vis de richesse reçu ce matin, et effectivement, c'est pas là bonne.
je vais regarder pour changer le pied de carbu et monté un de phase 2, histoire de ne pas être embêté à l'avenir.

[vialou]

Je viens de faire quelques recherches et ma vis ref 77 01 034 196 est bien une vis phase 1.
Hors, en fouillant dans ma pile de facture de la 11, il y a eu un échange de carbu en 2006.
Il se pourrait bien, pour faire chier le monte, que en fait mon pied de carbu soit un de phase 2, ce qui expliquerai pourquoi
je n'arrive pas a visser ma vis.

[Philouvmax]

Si ta vis a un "Gros pas" il y a quelqu'un qui à le même problème ici mais inverse, lui il en cherche un de "gros pas" et ne trouve que des 'pas fin"...

[R11 BROADWAY]

Je viens de faire quelques recherches et ma vis ref 77 01 034 196 est bien une vis phase 1.
Hors, en fouillant dans ma pile de facture de la 11, il y a eu un échange de carbu en 2006.
Il se pourrait bien, pour faire chier le monte, que en fait mon pied de carbu soit un de phase 2, ce qui expliquerai pourquoi
je n'arrive pas a visser ma vis.

C'est l'aventage d'avoir acheter une 11 neuve,on sait ou on va :ouioui:

[judicael]

Je viens de faire quelques recherches et ma vis ref 77 01 034 196 est bien une vis phase 1.
Hors, en fouillant dans ma pile de facture de la 11, il y a eu un échange de carbu en 2006.
Il se pourrait bien, pour faire chier le monte, que en fait mon pied de carbu soit un de phase 2, ce qui expliquerai pourquoi
je n'arrive pas a visser ma vis.

tu peut nous mettre une photos de ta vis de richesse (pour voir le filetage)
tu la trouvez ou cette vis :voyons:

[vialou]

C'est une vis à pas fin, je l'ai pris là : http://www.gtturbo-online.fr/carburation/182-vis-de-richesse-.html

[Grizzly]

C'est une vis à pas fin, je l'ai pris là : http://www.gtturbo-online.fr/carburation/182-vis-de-richesse-.html

c'est pour les carbu de phase 2 :wink: