Restauration carrosserie d'une zender !
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
:bien: :lover: :lover: :lover: :lover:
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
:clap:
elle est bien partie pour être plus belle qu'une neuve :buzz:
:pray:
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
Hier soir, montage du capot, des essuies glaces avant.
Elle est partie au garage aujourd'hui pour fixer les lame avant et arrière, et pour monter les jantes.
On la récupère samedi matin pour l'emmener au contrôle technique.
Depuis qu'on l'a passée au SP 98, elle ne fait plus de cliquetis :bien:
Pour l'instant, on a des plaques normales mais on va remettre des plaques noires ;)
Elle est partie au garage aujourd'hui pour fixer les lame avant et arrière, et pour monter les jantes.
On la récupère samedi matin pour l'emmener au contrôle technique.
Depuis qu'on l'a passée au SP 98, elle ne fait plus de cliquetis :bien:
Pour l'instant, on a des plaques normales mais on va remettre des plaques noires ;)
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
quelle idée de mettre du 95 :capelo: surtout dans une turbo déjà que les ronze normale supporte pas ça :mdr: :sors:
Re: Restauration carrosserie d'une zender !
:top: Bientôt finie donc :)
Pour le 98, oui, impératif sur les turbales ;)
Ma txe par contre, elle aime bien le 95 :???: (même si je sais que beaucoup vont mieux avec du 98, d'un autre côté, vu que mes compressions doivent être plutôt basses à cause des bornes, ça doit expliquer :D , faut que je me trouve un adaptateur 12/14 que je puisse utiliser mon compressiomètre moto sur les ronzes ... )
Pour le 98, oui, impératif sur les turbales ;)
Ma txe par contre, elle aime bien le 95 :???: (même si je sais que beaucoup vont mieux avec du 98, d'un autre côté, vu que mes compressions doivent être plutôt basses à cause des bornes, ça doit expliquer :D , faut que je me trouve un adaptateur 12/14 que je puisse utiliser mon compressiomètre moto sur les ronzes ... )
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
Calandre et jantes montées ! :biggrin:
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
Bravo pour le boulot! :bravo:
elle est superbe!! :bien:
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
ertiohn a écrit :Depuis qu'on l'a passée au SP 98, elle ne fait plus de cliquetis :bien:
Surtout que c'est l'une des premières choses que j'avais dit à doudou lors de notre diner florale à Vassivières :wink:
Vivement que je puisse la voir en vrai cette zender! Encore bravo
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
Plein d'essence de la zender hier : outch ! :gla:
Ca y est, elle a officiellement son CT ! :yes:
Officieusement, il reste à remettre les veilleuses de plaques, les antibrouillards et refaire les freins arrières. Un soufflet de transmission droite et étanchéité de boite de vitesse. En refaisant les niveaux, on a du remettre 2L d'huile !
En revanche, pollution nickel ! :bien:
Ca y est, elle a officiellement son CT ! :yes:
Officieusement, il reste à remettre les veilleuses de plaques, les antibrouillards et refaire les freins arrières. Un soufflet de transmission droite et étanchéité de boite de vitesse. En refaisant les niveaux, on a du remettre 2L d'huile !
En revanche, pollution nickel ! :bien:
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
t'as des photos avec les spoilers posés?
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
ont veux la voir au rasso 2008 :D
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Re: Restauration carrosserie d'une zender !
Magnifique :bravo: :lover: :rs:
Par contre, vous n'avez pas mis une calandre ph1 :???:
Et pour les stickers, tu me diras ou les trouver :)
Par contre, vous n'avez pas mis une calandre ph1 :???:
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