Un week end comme les autres .... Le retour :D

[jlez]

Oui, c'est sûr que là, on a bien rempli :D (Un peu trop d'ailleurs ...)

Merci pour la 12, il va m'en falloir en effet :D

[jlez]

Ah au fait, on vous a pas raconté une chouette histoire de quand on a ramené la 9 gtc !!!!

On s'était donné rendez vous vers un bistrot pour que je laisse ma voiture sur un parking et qu'on parte tous les trois avec la tse de Rudy et à côté, on avait repéré une 11 turbo ph1 bleue 5 portes ;)

Donc au retour, on est passé la voir ...

La pauvre avait quelques bosses, deux jantes de turbo, mais deux jantes de txe :D
Un échappement maison à base de conduit de cheminée et de goudron pour les toits :D

On la regarde donc un moment, puis on laisse une carte du club sur le pare brise :D

Sort alors une mamie qui nous dit que le bistrot est fermé et nous demande alors ce qu'on a laissé sur le pare brise de SA voiture :D

On lui explique le club tout ça et elle nous apprend donc que c'est l'ancienne voiture de son fils et que maintenant c'est elle qui s'en sert, elle a d'ailleurs été faire des courses avec l'après midi même :D

[Moriarty]

Turbal'mamie! :yes:

La classe devant les copines! :lol:

[rudy42]

Ah ben voilà j'ai deux petite minutes alors je vais vous narrer les avancements du garage!!
Il y a trois semaine la team du SCC (stock car club) sont venu récupéré la TXE enfin prete après presque une année de boulot.... on leur a dis que les deux r9 seraient pour eux :p
Voyant que j'avais une renault 5 et sachant que eux ils en feraient rien, ben elle a atterie au garage pour moi...
Une seconde princesse, sans papier et série deux de 1981 premiere mains avec seulement 71000 kms!!!!
Il y a deux semaines avec jlez on a préparé la 9 GTC pour le stock car, en moins d'une journée!!!!!!!!!
On est passé les voir et la prochaine qu'on aura a démonté pour eux sera une.... R25!!!!! histoire de rire! sinon on a trouvé une utilité a la seconde r5 comme elle a pas de papier et qu'elle marche hyper bien; ben on s'en servira de tracteur!!! avec le voisin on y a coller des LP sur le pavillon et on vas y mettre une plaque sur le devant avec un crochet!!
Mais pourquoi en faire un tracteur? parceque cette brave fille a réussis a sortir la 90 gt de son trou alors qu'elle avait 2 roues a plat (la 90gt) et sans forcer spécialement!!!! Donc voilà sachant que j'en ai une autre a allé récupérer a coté de mon taff elle finira pareil elle tracteur secondaire :D
Je laisserais JLEZ annoncer les joyeusetés de ses deux miss ;)

Ciao (si je trouve mon cable je vous mettrais 2 photos du tracteur!!)

[jlez]

Aie, on va encore passer pour des sauvages :cyp: :gla:

Allez, une petite brochette des deux bestioles démontées pour le stock car ;)
(Avec derrière, la première 9 de Rudy )

[patoche132]

propre le sol , ça tient le coup une r11 au stock car ? il ne doit falloir trop taper la face avant est plutôt fine non ?

[Moriarty]

On appelle çà de la tôle à ferrer les ânes! :lol:

[patoche132]

On appelle çà de la tôle à ferrer les ânes! :lol:

:ouioui: :laugh:

[jlez]

:lol:

Ben apparemment, ça tient pas mal du tout, faut dire qu'ils renforcent à fond tout l'avant, la traverse d'origine est supprimée et remplacée par de la bonne grosse ferraille ;)
C'est con, j'aurais dû prendre leur ronze qui a fait deux saisons en photo :/ (une 90gt :ouin: )

[rudy42]

Ah; une journée au garage... et des tonnes de trucs a raconté :p
D'abors on a ranger un peu, puis jlez est arrivé pour faire le joint spy de sa turbo; il démonte, tout se passais bien, puis par acquis de conscience il tombe le carter de distrib; et la c'est le drame... le carter de distrib avait un trou!!!! eh ben comment faire!!!
hop on a sauter dans une voiture direction le garage du stock car; ils nous ont gentillement offert un carter et une poulie nikel :D
pour ceux qui au début disais que le stock car était un sport barbare ou l'on tuais des pauvres autos; sachez que les gens qui le fons ont une passions comme nous; et que s'ils peuvent nous dépanné ils le font volontier et nous aussi ;)
Pour l'info de la solidité des ronze et reneuf au stock car; ben ce sont les plus résistantes :p

[jlez]

C'est clair, un grand merci à eux, j'aurais galéré à trouver un carter en si peu de temps s'ils n'avaient pas été là :jap:

[Moriarty]

Une tof du carter? Cà doit être marrant. Mais comment a-t-il pu se faire ce trou?

Rudy, t'as démonté la culasse de F8M?

++ et bon courage ;)

[jlez]

Même pas de photo, Rudy a pris le carter et hop, poubelle :lol:
En gros, le trou est derrière la poulie, un coup de perceuse !!!
L'ancien proprio voulait à priori monter une da, on suppose qu'il a voulu faire un bricolage pour accoler une poulie pour la pompe de da et a complètement merdé son coup :/

Pour la culasse, on a eu un soucis :/ On n'a pas de six pans creux assez gros !!
Je retourne au garage dans la semaine, je vais tenter de me trouver ça pour te la démonter ;) (c'est du combien d'ailleurs ? )

Merci pour le courage, il va m'en falloir aujourd'hui, je suis lessivé :lol:
Je vais vous faire un petit résumé sur son topic des aventures du week end ;)

[Moriarty]

Je sais pas, mais c'est du gros!

merci en tout cas. Cà va faire du bien à ma 5 parce que là, elle commence vraiment à en avoir marre de la vie.

[rudy42]

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