Un week end comme les autres .... Le retour :D

[jlez]

Pas 100x, mais 3x dans ce qui est démonté je dirais ...
L'ondine n'est pas contre le mur à  cause des pièces qui y sont

[rudy42]

Ah on ne compte pas ce qui est prévue d'etre demonter alors? on aura quand meme 5 moteur au sol au final, 2 supercinq en pieces (sachant qu'il y en a dejas une presque entiere en pieces) 1 renault 9 en piece et qu'il y a dejas 1 renault 11 en pieces et qu'il en reste encore 2 a demonter sans oublier les morceaux de r21, le nevada qui vas surement arriver (un nevada phase 1 diesel que ALH a dejas vu et qui devrais me revenir) et encore des pieces de renault 19; et on ne compte pas les morceaux que jlez a chez lui
Donc une fois qu'on sera arriver a bout de nos chantier le garage aura 25% d'étagere ou seront stocker au minimum 4 autos completes
C'est pas 80m² qu'il nous faut mais 80 000m² !!!!

[jlez]

Oui, moi, je comptais que ce qui était déjà  démonté et de l'autre côté

Si on compte tout ce qui est encore monté sur les voitures qui doivent être dépiautées, ça va faire du volume

[zef]

Il faudra penser un jour à  ouvrir une casse auto spécialisée...

[jlez]

Impossible pour les pauvres particuliers que nous sommes
Et puis le but, c'est de faire du sauvetage, pas du massacre à  la disqueuses

[rudy42]

Arf pas de massacre a la disqueuse alors
Mince alors moi qui comptait la dessus pour me defouler

[Fab11Turbo]

Si par hasard, vous en découpez une qui a des longerons AR en bon état, je suis preneur.  

C'est plus dispo en pièces d'origine    

[rudy42]

Tien du nouveau au garage; week end passé; j'ai passé mes nerfs sur une brave autos qui trainais depuis longtemps dans le garage; posé sur des jantes et que j'arrivasi pas a demonté...
Avec de la rage on arrive a tout

Voici des photos de la defunte



On peu remarquer que le moulin et la boite sont sortie, que pour echauffer la disqueuse j'ai d'abort découper un peu l'avant de la miss, et son toit aussi au passage histoire de voir si le disque tenais le coup





Sur celle ci on peut voir la coiffe de la miss; elle a perdu son chapeau lol lol



J'ai voulu lui faire des avance elle a refusé alors je lui ai mis une giffle... (que de violence hein ) resultat elle est tombé sur le coté...










Celle ci est artistique, quand vous verrez les photos du garage cru 2008 vous comprendrez d'ou on l'a prise celle ci...

--Message edité par rudy42 le 2008-01-11 20:16:36--

[rudy42]

Bon comme on a dejas eu des ennuis de voisinage on a arreter la meuleuse a 21h55; car ses voisins la sont capable d'appeler les gendarme a 21h59



Apres le demontage du trainard et du reservoir elle est basse quand meme? non non c'est l'effet d'optique mdr





La meuleuse a manger pas moins de 8 disques quand meme, et je les jettes pas a moitier usés hein (chui radin ça vas de sois)





Et la y'a pas du chargement de fou... en deux voyage juste pour traversé la cours et stocker le tout

[R11 BROADWAY]

Pour etre de la decoupe,c'est à  la disqueuse?
On dirait plutot au bistourit

[rudy42]

J'aurais eu plus de disques je l'aurais mieux disquer; amis bon j'ai aps de stock inepuisable (helas)

[patoche132]

  pitain y a plus un boulon dessus , et la tu lui a mis le compte !!!! ah bientôt ça va s'appeler cassauto    

[rudy42]

Ce week end nous avions louer une minipelle; et terasser l'arriere du garage pour y ranger nos autos


Pour le reste c'est jlez qui a fait des photos

[jlez]

Hum, j'ai fait des photos, j'ai fait des photos, pas des masses en fait

Comme vous pouvez le voir, le garage a pris une sacré gueule

Enfin, de la lumière grâce aux trois néons supplémentaires, montés par Rudy et notre voisin, ainsi que tout un pan de mur monté en étagère (mais on a déjà  tout rempli )

Sinon, samedi, j'ai enfin regardé plus en détail ma nouvelle 9t qui est rentrée à  l'abris dans le garage aux côtés de l'ondine, qui a redémarré elle aussi sans trop de mal

Une fois ces petits redémarrages fait, on s'est enfin attaqué à  la gtl verte

Histoire de ne pas avoir à  passer dessous, nous l'avons basculé sur un côté (sans moteur, c'est tout de suite plus facile )

Le train arrière s'est alors extrait sans trop de soucis et sans que la gtl ne nous tombe sur le coin du nez (alors qu'honnetement, nous avons été peu prudents sur le coup, mais bon, on avait calé un minimum et on avait la place de se dégager rapidement en cas de retombée de la bête )

Une fois le dessous dépouillé, on a rebasculé la bête à  plat, viré le pare brise (hum, on aurait pu le faire avant, mais bon, tout s'est bien passé, pas une rayure de faite )

Par contre, le berceau n'a pas voulu suivre, on avait pas de clef de 22 plate sous la main et une clef à  molette ne passant pas, ce sera pour la prochaine fois ...

Et voilà , c'est tout ce que nous avons pu faire en une après midi, normalement, la gtl aurait du être commencée à  découper, mais bon, on fait pas toujours ce qu'on veut ...
ça sera pour la prochaine fois
Tout morceau de tole saine et droite sera mise de côté, le dessous étant relativement sain finalement

[jlez]

Et hop, une gtl sur le côté



--Message edité par jlez le 2008-01-13 19:33:11--