ma renault 9 turbo

[patoche132]

une ph2 4 barres :oui:

[tof 08]

normalement,Dav',t'as un train 4 barres a l'arriere.
le train tube a 2 barres c'est sur les ph1.
regardes sous ta caisse,et tu dois voir 4 demi barres de torsion qui sont reliés ensemble au milieu par un pieces metalliques,un peu en forme de haricot ou de 8,afin vu de profil.

[jlez]

Même pas, je crois que toutes les 9 turbo sont sorties direct avec le 4 barres :)

[davgti08]

a ok merci a vous :bien:

moi j'ai vu 2 grandes barres ;

mais a mon avis c'est 2 grandes barres diviser en 2 c'est ca !
donc 4 petites demi-barres ....
okok merci

c'est pour l'achat de 4 amortos neuf :yes:

car mes pneus touchent en permanence mes amortos :nul:
mes plastiques complétement bouffés :nul:

j'ai des toles 16s en 195/50/15 .

c'est bizard ...

[jlez]

Oui, si tu vois des barres, c'est un 4 barres, pas de soucis ;)
(Le train "tube" à 2 barres, tu ne vois vraiment que le tube ;) )

[davgti08]

ok merci :bien:

4 amortos en commande :yes:


bon en changeant mon flexible de freins arrière ; impossible d'enlever le tuyau car souder par la rouille :nul:

tuyau mort :

[ img ]

et nouveau mano voltmètre :

[ img ]

mais je sais pas ou encastrer mes 2 manos ....
sur r9 c'est pas comme r11 .

:wink:

[Fab11Turbo]

Ah ben les tuyaux rigides, c'est toujours le même problème. :/

[Grizzly]

:clap: On peut dire que toi tu abats du boulot.

Grace a ton post je viens de prendre la référence du bouchon de vase d’expansion, car le mien est marron et ca n’a pas l’air terrible.

Donc merci pour ton sujet où tu fais toujours de belle photos, bon courage, belle 9 et surtout belle couleur.


Pour les manos pourquoi pas a la place du poste.

[davgti08]

merci :bien:

oui j'avais penser a la place du poste , mais bon pour faire la route sans musique .....

tuyau de frein refabriquer en cuivre et monter :

[ img ]

nouveaux plastiques et joints sous la baie :

[ img ]

voila en principe le moteur est fini ...
reste ma b.a.r a monter .
[ img ]

:yes:

bon je comprend pas pourquoi mes roues arrière touche les amortos les 2 coter ...
peu-etre le train qui a un prob ...

j'ai éssayer de mettre des cales de 5mm mais elle passe pas a cause de l'étrier ...
:wink:

[tof 08]

t'es allé là,ou je t'es dis pour le tuyau de freins?

[davgti08]

non en fait j'ai été chez davesne comme j'ai des remises ...
:wink:

demain jvai chercher mes amortos neuf et jvai purger mes freins , couper un sphère sur les eibachs .

mais pour le prob des roues qui touchent , je vais voir ce que je peut faire ...

:wink:

[davgti08]

achat de 4 amortos neuf et filtre a essence :

[ img ]

et me voici avec mon fils :
pour metre une tete a mon post .

[ img ]

:bien:

[tof 08]

ah bin,t'es beau! :bleble:
vu le pack qu'il y a, a coté des amortos,t'as du te l'enfiler avant la photo! :mdr:
tu casses le mythe,je suis sur qu'il croyait tous que t'etais un grand baleze en bleu de travail et les mains pleins de cambouis! :areuh: :cache:

[davgti08]

oui je sais bien que je suis beau :bleble: :bleble:
:bravo: :bravo:

bon j'ai couper 1 sphère sur mes ressorts eibach :

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monter sur amortos neuf :

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et sur la caisse :

[ img ]

pil poil la hauteur que je voulais :bien:
et vache la caisse est bien dur :yes:

:wink:

[Grizzly]

trop fort pour 4 amortos un pack gratuit ! :clap:

J'aime ça aussi :trinque:

Par contre pour tes ressorts :nul: c'est pas bien tu perds les propriété de tes ressorts.
J'avais ça sur un ancienne caisse à moi, limite dangereux. Si le mec y voit ça au Ct ca ve te couté ton pack.