Ma r9 turbo
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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Re: Ma r9 turbo
Ha....prends tes compressions; je t'avais dit quoi l'autre coup :buzz: enfin en espérant que ce soit pas ça!
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Re: Ma r9 turbo
C'est ce qui est prévu, mais le problème, si ce n'est pas ça?
Ca peut être quoi??? :mdr:
Ca peut être quoi??? :mdr:
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Re: Ma r9 turbo
ben si t'as des bonnes compressions, ça peut etre la culasse mais bon en général c'est le bas moteur qui morfle. carto pas adapté problème de sonde/richesse,bref tous ce qui peus rincer la segmentation.
Sur mon t16 qui tourner bien mais qui avais des remontés d'huile j'avais 2 pistons fendus... durant le rodage + le début de carto ça a péter! :bah:
Sur mon t16 qui tourner bien mais qui avais des remontés d'huile j'avais 2 pistons fendus... durant le rodage + le début de carto ça a péter! :bah:
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Re: Ma r9 turbo
Donc un peu de news de ma r9.
La belle a perdu sa mécanique... :pleure:
Mais c'est pour la bonne cause...
Je refais le moteur à neuf..
Je vous épargne le démontage..
Bloc moteur peint en haute température..
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Un peu de piéces, kit pistons, visserie inox, joints et distribution..
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Chemises en place..
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Vilo en place avec coussinets neufs..
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Polissage de la culasse..
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Rodage des soupapes..
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Optimisation des conduits..
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Un peu de peinture..
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Voilà pour le moment..
La belle a perdu sa mécanique... :pleure:
Mais c'est pour la bonne cause...
Je refais le moteur à neuf..
Je vous épargne le démontage..
Bloc moteur peint en haute température..
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Un peu de piéces, kit pistons, visserie inox, joints et distribution..
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Chemises en place..
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Vilo en place avec coussinets neufs..
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Polissage de la culasse..
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Rodage des soupapes..
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Optimisation des conduits..
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Un peu de peinture..
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Voilà pour le moment..
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Re: Ma r9 turbo
C'est beau, il y a peu de temps j'y étais aussi.
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Re: Ma r9 turbo
nickel ca va être au top :bien:
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Re: Ma r9 turbo
Nikel !; t'as choisi ton AAC?
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Re: Ma r9 turbo
J'hésite entre deux, le mini grA et le mini grA evo... :buzz:
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Re: Ma r9 turbo
Sacré boulot :bien:
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Re: Ma r9 turbo
Un peu de boulot réalisé..
Mon alternateur refait..
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Mon cache culbu et mon carter à huile..
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Mes beaux ressorts de soupapes renforcés..
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Pose en court..
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Pose finie..
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Pose de la rampe de culbuteurs après nettoyage et pose de hélicoil dans la culasse.
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Et voilà mes 2 beaux compteurs..
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Avez-vous remarqué le détail???
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Voilà en attente de mon arbre à cames et mes pistons qui sont en cours de montage..
Mon alternateur refait..
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Mon cache culbu et mon carter à huile..
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Mes beaux ressorts de soupapes renforcés..
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Pose en court..
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Pose finie..
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Pose de la rampe de culbuteurs après nettoyage et pose de hélicoil dans la culasse.
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Et voilà mes 2 beaux compteurs..
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Avez-vous remarqué le détail???
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Voilà en attente de mon arbre à cames et mes pistons qui sont en cours de montage..
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Re: Ma r9 turbo
Ça fait bizarre de voir un compteur avec tout à 0 :)
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Re: Ma r9 turbo
Sacré boulot!
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Re: Ma r9 turbo
c'est beau toute ces pièces neuves :rs:
pourquoi avoir remis le compteur à zéro ? la caisse elle à pas son kilométrage d'origine :D
pourquoi avoir remis le compteur à zéro ? la caisse elle à pas son kilométrage d'origine :D
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Re: Ma r9 turbo
C'est vrai pour la caisse, mais le moteur est neuf, donc pour suivre son kilométrage, c'est plus simple.. :bien:
Merci pour les commentaires lême si actuellement, je suis un peu en standby (j'attends l'arbre et mes pistons montés). :cache:
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