Larme (R9 Turbo ph1) the end

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mimich
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 06 déc. 2010, 20:02

ça a l'air de fonctioner, j'ai brancher une masse direct a la caisse (celle d'origine allant a l'odb)

j'ai brancher les fils saumon a l'autre extrémité, et j'ai mis les 2 marrons ensemble au milieu

sur la mr y a pas 2 marrons mais un beige doc je savait pas trop



Darkslide
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar Darkslide » 06 déc. 2010, 21:47

Bon bin c'est bon tout ca, moi j'avais déplacé des cosses dans les prises et ca marche aussi.

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 07 déc. 2010, 10:11

ok ok merci. sans la masse direct a la caisse sur la miennes ça ne fonctionne pas

elle n'aime pas la pluit aparament. elle me fait des coupure d'allumage

je la laisse une 1 heure ou 2 dans le garage , plus de souci , jusqu'a ce que j'ai fait un peu de route et ça recommence

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 09 déc. 2010, 21:11

aujourd'hui il ne pleuvé pas et plus de souci

ma jauge a essence fonctionne bien

cette apreme petite séance photos


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R11 BROADWAY
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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar R11 BROADWAY » 09 déc. 2010, 22:03

c'est quoi comme dimension de pneu a l'avant ça m'as l'air trop large :voyons:

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 09 déc. 2010, 22:19

195/50r 15 comme a l'arriere en yokohama parada devant et A520 derriere

j'ai 2 205/50R15 en A048 mais je ne l'ai jamais monter sur la 9;)

va falloir que je l'ai change toute maniere, je me demande si des flanc tendu irais bien sur mes oz (165/50r15 voir 165/45r15)

ça fait 15 jours que j'ai pas de news des jantes d'origine j'ai acheter, j'avais vue l'annonce ici en +

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Messagepar Darkslide » 09 déc. 2010, 22:21

165 c'est vraiment pas large!

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Messagepar R11 BROADWAY » 09 déc. 2010, 22:24

Darkslide a écrit :165 c'est vraiment pas large!



oui mais en 15 c'est trop :capelo:

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 09 déc. 2010, 23:05

R11 BROADWAY a écrit :
Darkslide a écrit :165 c'est vraiment pas large!



oui mais en 15 c'est trop :capelo:

trop large??? y a pas plus fin a ma connaissance (peut etre des galettes)

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar Grizzly » 10 déc. 2010, 09:58

:bien: pas mal ce petit parechoc, sinon :bah: l'attelage ca fais du poids en plus :biggrin:

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 10 déc. 2010, 11:33

merci

l'attelage oui du poids en plus pas tres esthetique , mais bien pratique pour pas trier la remorque de fumier du cheval a la main loooool

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar R11 BROADWAY » 10 déc. 2010, 12:59

en 15 c'est les jantes qui sont trop grandes ;)

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar Darkslide » 10 déc. 2010, 13:33

Oui le pare choc est sympa.

Pour les roues 165 même en 13 ou 14 c'est vraiment pas large pour une turbo...

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar mimich » 10 déc. 2010, 14:24

merci
en 13 ou 14y a pas vraiment d'intérêt les jante étant en 5.5 de large


e qui m'embête c'est que le 195 en ET 37 ça frotte derrière sur le train ;)

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Re: L'ARME : retour de l'au dela (R9 Turbo ph1)

Messagepar Darkslide » 10 déc. 2010, 14:42

Ah ouais c'est fin 5.5 :/


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