La R9 Turbo de Moriarty

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patoche132
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar patoche132 » 17 mars 2008, 23:28

bien la modif et la tôle tu la remet pas ?



johnzender
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar johnzender » 17 mars 2008, 23:33

il cherche à ventiler son moteur :areuh:

Moriarty
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 18 mars 2008, 08:56

Je remets la tôle de protection dès que j'en trouve une. Cà coûte 8 euros.

troll
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar troll » 18 mars 2008, 18:48

tu dois ètre pressé de voir ce que çà donne avec cette boite non ? :buzz:

DUB-61
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar DUB-61 » 19 mars 2008, 00:39

C'est trop beau à voir Benoit, j'en reve que QUELQU'UN me fasse ca....lol
J'adore c'est magnifique le travail que vous faites (tous, avec Pat, micka, john......)

Moriarty
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 19 mars 2008, 09:54

J'ai hâte d'essayer, mais j'ai peur pour la boîte. J'arrive pas à passer ma marche arrière... peut-être un réglage de tringlerie à faire.

troll
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar troll » 19 mars 2008, 13:28

c'est surement çà...quand on a ramené le gt ph1 de drix il avais eu le même problème avec justement la marche arrière...

Moriarty
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 19 mars 2008, 14:34

Fab11Turbo a écrit :Le tuyau de retour d'huile parait énorme par rapport à celui d'origine. Il y a combien de différence en diamètre ?


Je n'ai pas mesuré, mais il fait bien 4 mm de plus en diamètre.
Si il a été monté sur les derniers GT, c'est que l'ancien devait être un peu trop petit. A noter aussi que le tube est bcp plus long que celui d'origine, donc y'a moins de durite. :)

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 19 mars 2008, 20:42

:yes: Ayé! Elle a démarré!!! :yes:

J'ai remis l'ancien carbu car je suis sûr qu'il était OK. Le temps que la cuve se remplisse et que je remette le bon ordre d'allumage au distributeur, elle a pété direct!

Elle a chauffé jusqu'à 3 déclenchements de ventilo et je l'ai coupé. Aucune fuite à signaler :) .

Maintenant, reste à remonter plein de petits trucs à la con et zouh! Ce week-end, elle devrait être sur la route!

rudy42
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar rudy42 » 19 mars 2008, 21:10

yes :yes: t'es un chef!!!!
ça tourne bien bien bien? tu as trouver pour ton soucie de 5ieme?

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 19 mars 2008, 21:27

Non, c'était la marche arrière! :lol:

Et elle tourne rond, comme une horloge! J'espère qu'elle tournera correctement avec le nouveau carbu.

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 19 mars 2008, 21:29

Tite vidéo ppurrie pour la preuve! :lol:

http://rapidshare.com/files/100788643/R ... 8.3gp.html

rudy42
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar rudy42 » 19 mars 2008, 21:53

Superbe la video; elle fait un jolie bruit démarrage rapide quand meme ;)

Reste plus que ton soucie de MA a regarder et roulez jeunesse

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar patoche132 » 19 mars 2008, 22:16

:bravo: BEAU TRAVAIL c'était quoi ton problème de m ar ?

tof 08
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar tof 08 » 19 mars 2008, 22:29

10 jours pour les reglages,mon p'tit Benoit! :bien:


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