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Voilà une photo voir à quoi çà ressemble:
D'abord, mise en place de la plaque sandwich sous le filtre à huile déporté:
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Ensuite, on fait passer les tuyaux par là :
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Et voici le radiateur d'huile (origine R5 Alpine) placé derrière la calandre:
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Excusez la saleté de la voiture, j'ai pas encore eu le temps de la laver...
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