Voilà une photo voir à quoi çà ressemble:
D'abord, mise en place de la plaque sandwich sous le filtre à huile déporté:
Ensuite, on fait passer les tuyaux par là :
Et voici le radiateur d'huile (origine R5 Alpine) placé derrière la calandre:
Excusez la saleté de la voiture, j'ai pas encore eu le temps de la laver...