La R9 Turbo de Moriarty
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Bon. Radiateur de golf 2 validé :bien: . Du moins en cette saison, on verra l'été prochain. Mais je pense quand même mettre 2 spal plutôt que seulement le ventilo de F7R.
Et encore du tuning :buzz: , j'ai remplacé le cache distrib supérieur par un avec les bossage de vis de support moteur usinés et emplacements poulies ajourées pour mettre à terme des poulies réglables.
Et en plus, ça brille :biggrin:
Remplacement également de la cosse batterie et de la masse moteur/caisse. C'est beaucoup mieux, le démarreur a plus de pêche :cdiab:
Et encore du tuning :buzz: , j'ai remplacé le cache distrib supérieur par un avec les bossage de vis de support moteur usinés et emplacements poulies ajourées pour mettre à terme des poulies réglables.
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Et sinon, je viens de faire nettoyer un carter cylindre au bicarbonate. Pour enfin remettre son moteur turbo !!!
Au moins, si y'a des restes, bah ça se dissoudra :gnihi:
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
:bien: C'est plutôt efficace avec le bicarbonate, tu sais comment ils procèdent ?
Par contre j'ai l'impression qu'il ne faudra pas tarder pour appliquer une protection contre l'oxydation.
Par contre j'ai l'impression qu'il ne faudra pas tarder pour appliquer une protection contre l'oxydation.
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Il a une sableuse qu'il utilise qu'avec du bicarbonate pour ne pas polluer.
Re: La R9 Turbo de Moriarty
De quoi occuper les vacances d'hiver :-)
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Le drame jeudi soir... :grrr:
La R9 dormait sur le parking du boulot. J'avais une caisse du travail, alors j'ai laissé la 9 pour la reprendre le vendredi des vacances et kiffer mon trajet retour :cdiab:
Et là un collegue m'appelle à17h45 pour me dire qu'un arbre est tombé sur ma voiture ! !
C'est la première fois que la 9 dort à mon boulot et là ???
Improbable !
Le lendemain 7h j'étais devant la voiture. Bon, à première vue y'a que le capot aplati, clignotant gauche tombée. Et baguette sous phare cassée.
Arbre débité la veille à 20h. Place nette.
Petit mot sur le pare-brise "appelez le numéro bidule, un arbre est tombé sur votre voiture" :biggrin:
Elle démarre, je peux rentrer chez moi. Arrêt à l'assurance sur le retour, je vous passe les détails, au travail y'a personne, un vendredi télémagouille et jour des vacances, le site fermant 2 semaines.
La R9 dormait sur le parking du boulot. J'avais une caisse du travail, alors j'ai laissé la 9 pour la reprendre le vendredi des vacances et kiffer mon trajet retour :cdiab:
Et là un collegue m'appelle à17h45 pour me dire qu'un arbre est tombé sur ma voiture ! !
C'est la première fois que la 9 dort à mon boulot et là ???
Improbable !
Le lendemain 7h j'étais devant la voiture. Bon, à première vue y'a que le capot aplati, clignotant gauche tombée. Et baguette sous phare cassée.
Arbre débité la veille à 20h. Place nette.
Petit mot sur le pare-brise "appelez le numéro bidule, un arbre est tombé sur votre voiture" :biggrin:
Elle démarre, je peux rentrer chez moi. Arrêt à l'assurance sur le retour, je vous passe les détails, au travail y'a personne, un vendredi télémagouille et jour des vacances, le site fermant 2 semaines.
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Passage ensuite à l'éléphant bleu pour virer toutes les merdouilles de branches.
Une fois propre, on voit bien que le capot a pris sur toute la largeur.
L'aile AVD est tordu. Je pense que c'est parfaitement redressable par un bon carrossier.
La petite tôle qui maintient la butée de capot à fait son job en pliant, la traverse n'a rien.
Le capot est toujours sauvable, mais je vais en mettre un autre. Je suis sur une bonne piste ;)
Bon, je m'en sors pas trop mal. 2 autres autos abîmées, rien de très grave non plus, tout le monde a pu rentrer en roulant :top:
Une fois propre, on voit bien que le capot a pris sur toute la largeur.
L'aile AVD est tordu. Je pense que c'est parfaitement redressable par un bon carrossier.
La petite tôle qui maintient la butée de capot à fait son job en pliant, la traverse n'a rien.
Le capot est toujours sauvable, mais je vais en mettre un autre. Je suis sur une bonne piste ;)
Bon, je m'en sors pas trop mal. 2 autres autos abîmées, rien de très grave non plus, tout le monde a pu rentrer en roulant :top:
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Ho shit! :/ dit toi que ca aurait pu être bien pire et l'arbre tomber en plein milieu de ta 9!
Ca fait toujours chier ce genre de pépin... en plus le jour des vacances et veille de noël :nul:
Pas trop de bobos mais du taffes quand même!
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
J'ai expert jeudi aprèm.
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Heureusement que ça ne touche pas la caisse et dans ton malheur du as eu de la chance. J’espère que ça va pas trop chiffrer.
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
J'ai trouvé un capot neuf sur leboncoin, près de chez ma sœur! :pray: Du coup, balade en van pour récupérer ce capot en Dordogne à 40 min au sud d’où habite ma soeur :top:
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
La R9 va en jeter avec son capot neuf ! :yes:
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
Cool
Et maintenant peinture !
Et maintenant peinture !
Re: La R9 Turbo de Moriarty
Super trouvaille ! En plus tous les mastics sont déjà appliqués et tu as les fixations d'articulations pour ph1 et ph2, c'est bon à savoir pour une pièce de rechange :bien:
Après la peinture je te conseille la cire corps creux sur l'avant et les deux pointes arrières, histoire qu'il dure très longtemps ... mais il faudra faire gaffe où tu vas stationner :biggrin: :jesors:
Après la peinture je te conseille la cire corps creux sur l'avant et les deux pointes arrières, histoire qu'il dure très longtemps ... mais il faudra faire gaffe où tu vas stationner :biggrin: :jesors:
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Re: La R9 Turbo de Moriarty
En attendant de l'amener au carrossier
Et j'ai remplacé les silentblocs de train arrière sur un autre train que j'avais en spare.
Une vraie misère, je ne le ferai pas pour un autre :drink:
Et j'ai remplacé les silentblocs de train arrière sur un autre train que j'avais en spare.
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