Coucou à tous
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Des nouvelles de la 9. Au retour du Mt Ventoux, j'ai vu que j'avais une bonne fuite d'huile (1 litre consommé pour 700 bornes parcourus
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Après diagnostic, il s'est avéré que c'était mon tuyau de retour d'huile turbo qui était coupé au niveau du collier (en bas). Cà va, rien de grave
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J'ai remplacer le bout de durite par un avec un renfort téflon à l'intérieur, lavé mon moteur au Kà¤rcher, le dessous de la voiture aussi qui était bien beurré. Et là , plus de fuite nickel! Et elle marche tjrs bien
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@+ les gens