Coucou à tous
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Des nouvelles de la 9. Au retour du Mt Ventoux, j'ai vu que j'avais une bonne fuite d'huile (1 litre consommé pour 700 bornes parcourus
).
Après diagnostic, il s'est avéré que c'était mon tuyau de retour d'huile turbo qui était coupé au niveau du collier (en bas). Cà va, rien de grave
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J'ai remplacer le bout de durite par un avec un renfort téflon à l'intérieur, lavé mon moteur au Kà¤rcher, le dessous de la voiture aussi qui était bien beurré. Et là , plus de fuite nickel! Et elle marche tjrs bien
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@+ les gens