La R9 Turbo de Moriarty

[Moriarty]

Les étriers de Clio Williams et 16s sont les mêmes que les GT-R9 et 11 Turbo. Les plaquettes aussi.

[Anciennes renault]

Joli matos!

[thomas17]

Si on veut chaneger les disques d'origine pour des disques de williams en 260,faut-il impérativement changer la fusée avec?

--Message edité par johnzender le 2006-09-05 00:22:57--

[Moriarty]

Non, seul la chappe est nécessaire, l'entraxe du support sur le porte-moyeu étant le même que nos 9 et 11 (comme les 5 d'ailleurs).

[thomas17]

OK

[Moriarty]

Voilà  ce que çà  donne:

Avant:



Après:














Et enfin une vue avec la jante bien remplie:



Toutes les vis, écrous et rondelles sont neuves et ont été serrées au couple.

--Message edité par moriarty le 2006-09-08 23:40:55--

[Beber58]

Une vraie tuerie cette 9 que tu fais là  devant nos yeux. Bravo à  toi

[johnzender]

Comment se comporte ta geometrie depuis ce changement? L'as tu fais reglée ?

[Moriarty]

Je fais un parallélisme la semaine prochaine puis mon garagiste l'amène au CT.

[drix92]

je vois que ca avance
c'est magnifique quand tout est neuf

[Moriarty]

Et surtout, c'est propre! lol!

[miglo]

Comme déja dit sur gtt.org, il est bien propre ce petit r9 et surtout bien entretenu.
Bonne continuation en espérant te croiser prochainement au volant des r9
++

[ACIDBURN67]

Du bon travail tout ça!  
Il te reste encore quoi à  faire dessus ?

[thomas17]

Super   la tole de protection du disque est une de william aussi? y'en à  pas d'origine sur une 9 ou 11.

[Moriarty]

Si, il y en a aussi d'origine sur les 9 et 11. C'est la même réf que celles des Williams. Elles dépassent juste un peu plus sur les disques en 240, c'est tout.

Sinon, il me reste encore un tas de truc à  faire. Je crois que je n'aurais jamais fini... !