La R9 Turbo de Moriarty

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Moriarty
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Messagepar Moriarty » 01 mars 2012, 12:15

Non, pas trop de mauvaises surprises, çà va :)
J'ai bouché quelques trous (tout petits) du bac à batterie, reste à poncer. Le compartiment moteur est passé à l'acide phosphorique puis dégraissé à l'acétone. Reste à terminer la boite à eau et je commence la (les) peinture :)

Et enfin, la voici mieux protégée de la poussière:
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Cà a pris un peu de retard car j'ai eu un léger dégâts des eaux dans le garage :(
Entre mes deux voitures, un tuyau a pété... Résultat, le coffre de l'Alliance innondé :
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(888.99 Kio) Téléchargé 612 fois

Là, c'est après avoir retiré tous les draps et chiffons du coffre. Ils sèchent ici maintenant :lol: :
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(949.56 Kio) Téléchargé 613 fois


Cà n'avancera malheureusement pas pendant 2 semaines... Valou est en déplacement pro, je suis du coup père célibataire pour 15 jours.

:roi:



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Messagepar Moriarty » 01 mars 2012, 12:17

Bref, elle ne sera jamais prète pour Treignac... C'est pas grave, je descendrai avec la jaune histoire de ne pas passer inaperçu :mdr:!

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Messagepar Darkslide » 01 mars 2012, 22:15

Pas top le dégâts des eaux :nul:

Tu avances quand même un peu sur la 9 c'est bien.

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Messagepar Moriarty » 25 mars 2012, 11:40

Voici l'avancée des travaux à jeudi soir :
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Apprêt phosphatant appliqué :)

@ suivre :buzz:

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Messagepar ACIDBURN67 » 26 mars 2012, 08:38

Ca avance bien, peutr etre qu'elle sera prete pour le rasso :bien:

Moriarty
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Messagepar Moriarty » 26 mars 2012, 08:39

Elle pourrait être prète si je passe sur des détails...

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Messagepar Grizzly » 26 mars 2012, 08:48

Moriarty a écrit :Elle pourrait être prète si je passe sur des détails...


c'est pas ton style :)

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Messagepar maxinou » 26 mars 2012, 13:33

Moriarty a écrit :Elle pourrait être prète si je passe sur des détails...


Moi, je reste aussi beaucoup des détails pour finir ma R9 Turbo, mais je les ferai un jour.... en plus, je viens de réussir sa CT cette matin :bravo: :bravo: :bravo: , le prochaine entretien que j'aie en France j'y irai avec elle, et si je peux aller au rasso, sera avec la R9 Turbo pour que tu la puisses voir (tu as vu déjà la R9 TSE deux fois, et Valou la Alliance 2-door)

Allez, motive toi, si tu as de l'effort tu la peux finir pour Treignac :bien:

P.S.. Ma panne d'alternateur était le vis de masse au bloc moteur, qui ç’avait devisé :fessee: :fessee: :fessee: Elle charge maintenant parfaitement, même avec la DH électrique et tous les feux allumés :yes: :yes: :yes: J'ai des petits trous en basse régime (je augmenterai le gicleur de bas dès que possible), mais elle monte très bien dans les tours... :bravo: :bravo: :bravo:

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Messagepar Moriarty » 26 mars 2012, 13:51

C'est le temps qui me manque, pas la motivation :bien:

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Messagepar maxinou » 26 mars 2012, 15:06

:ouioui: :ouioui: :ouioui:

Oui, je l'ai pu voir par moi même....

Bon courage a toi :bien:

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Messagepar Darkslide » 26 mars 2012, 16:54

Bon boulot sur la 9, ça avance quand même :ouioui:

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Messagepar tof 08 » 26 mars 2012, 20:35

Moriarty a écrit :C'est le temps qui me manque, pas la motivation :bien:

meme combat que moi! :yes:
bon courage pour la suite. :bien:

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Messagepar zef » 27 mars 2012, 00:06

Moriarty a écrit :C'est le temps qui me manque, pas la motivation :bien:


Fais le 2ème et tu vas comprendre...
:titanic:

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Messagepar maxinou » 27 mars 2012, 10:31

zef a écrit :
Moriarty a écrit :C'est le temps qui me manque, pas la motivation :bien:


Fais le 2ème et tu vas comprendre...
:titanic:


C'est pour quoi tu as besoin de 2 portes arrières et un gros coffre sur ta GTT..... tiens!, si une ronze les ait!!! :buzz: :buzz: :buzz:

Conclusion: Vends la GTT et garde la ronze :dfuck: :dfuck: :dfuck:



:cache: :cache: :cache:

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Messagepar zef » 27 mars 2012, 11:32

:reyes: :pff:


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