La R9 Turbo de Moriarty

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Moriarty
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Messagepar Moriarty » 12 août 2006, 12:56

Cà  va encore, y'a pas encore le radiateur d'huile et le gros échangeur...




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Messagepar Moriarty » 12 août 2006, 16:04


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 12 août 2006, 16:17

   la vidéo.
Une réalisation perso je suppose  


troll
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Messagepar troll » 12 août 2006, 16:44

t'as pas choisi la meilleure saison pour filmer toi...  


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Messagepar Moriarty » 12 août 2006, 17:59

Je l'ai faite y'a 1 an 1/2 chez moi. Il avait un peu neigeait... J'ai retrouvé çà  dans des dossiers, alors je vous la mets.


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Messagepar Moriarty » 12 août 2006, 18:00

On remarque la jolie Caravelle garée sur le trottoir. Elle est magnifique.
On entend également le pschit (moins un tout petit peu).


Beber58
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Messagepar Beber58 » 14 août 2006, 00:32

Merci, comme ca je me fais une bonne idée de comment tourne une 9 turbal  
Juste pour récapituler tu as rajouter quoi sur ton moulin?


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Messagepar Moriarty » 14 août 2006, 10:53

Ce qui est marqué précedemment. De la sural, des gicleurs et quelques bricoles...


ann_moss
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Messagepar ann_moss » 14 août 2006, 11:54

J'ai bien aimé la video mais je doit reconnaitre qu'il faut être plus "couillu" que moi pour attaquer comme tu le fait alors que les routes sont eneigées . Le Pshitt est très agreable a entendre

Elle depasse la puissance d'origine dans sa configue actuelle ?


ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 14 août 2006, 16:43

Super la vidéo .
Elle était dans le pare choc la caméra?On dirait un  vrai rallye!


troll
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Messagepar troll » 14 août 2006, 17:04

Citation :

ann_moss a dit :
Elle depasse la puissance d'origine dans sa configue actuelle ?



si tu lisais le post à  moriarty tu verrais qu'elle est passée au banc à  136 ch dans cette config...compare avec nos 115 d'origine...


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Messagepar Moriarty » 14 août 2006, 19:40

Oui, j'avais mis la caméra dans le pare-choc à  côté de l'antibrouillard gauche.

Sinon, aujourd'hui, j'ai fini de remonté mon pare-choc avant et la calandre. J'en ai profité pour mettre 2 phares sans les capsules jaunes dans les longues portées.

Pour Troll:
J'ai enfin mis les joints dans les baguettes sous les phares.

Elle chauffe moins et marche tjrs aussi fort.
Cà  va...


johnzender
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Messagepar johnzender » 14 août 2006, 20:10

c'est normal qu'elle chauffe moins, il caille dehors!!


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Messagepar Fab11Turbo » 14 août 2006, 20:19

C'est vrai que les soucis de chauffe, on les a eu cet été avec des températures extérieures élevées. Même sur une autre de mes voitures, je trouvais qu'elle chauffait trop à  mon gout.
Mais c'est finalement tout à  fait normal.
Maintenant qu'il ne fait plus que 20°, tout rentre dans l'ordre.  


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Messagepar Moriarty » 14 août 2006, 20:19

Citation :

johnzender  a dit :

c'est normal qu'elle chauffe moins, il caille dehors!!




C'est vrai. Mais quand tu lui tires dedans sur les petites routes "viragées", elle prend tjrs moins d'air que sur les lignes droites.



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