La R9 Turbo de Moriarty

[Sayenvegeta]

tres propre le moteur, t oublie le plaisir de travailler sur un moteur ou les ecrous ne sont pas gras...

[Darkslide]

Oui effectivement ça doit être agréable de bosser sur une auto propre.
Tu repeint en rose, c'est Eric qui t'as passé la peinture comme ses durites??lol

Pour la durite de retour ça se trouve chez Renault, il faut que je change la mienne aussi.

[thomas17]

vous avez déposé le moteur à bout de bras sans chèvre ou palan :o :zinzin: :buzz:

[troll]

et ben çà bosse...
pour la DA, mets en une de 19 ou de clio avec clim...
sur ma 19 y'avais çà et quand j'ai du la changer j'avais pris une de clio rsi :wink:

[xtrm-games]

surtout, un régal, c'est que tout s'est démonté très facilement, pas de grippage d'écrou ou autre v

l'avantage d'avoir une mecanique propre esr entretenue +1 :bien:
une merdouille cette durite,fuite assez courante,on dirait que c'est le collier qui la pete :/

Ca y'est, la re9 est entrée en phase "remise à niveau"

faudrais d'abord enlever l'aileron ar pis les appuyes tetes.au faite t'a des bleme avec tes ptits bras que tu mets une DA? :bleble: :hide: :mdr:

Tu repeint en rose, c'est Eric qui t'as passé la peinture comme ses durites??lol

arrette y va finir par mettre la meme calandre que moi :bleble:

[tof 08]

et c'est quoi la remise en forme?
elle avait plus la forme ta reneuf? :hum: :hum:

[Moriarty]

Thomas, on avait une chèvre, heureusement ! :lol:
La remise en forme, c'est peinture compartiment moteur, remplacement du train avant et 3-4 bricoles par ci par là ;)
Pour le moteur, juste un contrôle et çà repartira comme çà. Il me convient très bien pour le moment ;)
Et je garde mon aileron de 405 et mes appuis-tête arrière :bleble:

[xtrm-games]

Et je garde mon aileron de 405 et mes appuis-tête arrière

:yes: bon remarque j'avoue qu'en cas de décollage: mais vers ou ? :chaispo: l'aileron peut s'avéré tres utile,pis avec les appuies tetes ben ta la tête bien calée :amdr:
la peinture tu la fait façon pro? avec pistolet et tout ?

[Moriarty]

Je vais essayer au pistolet oui. Pis si y'a des coulures, ce sera pas trop grave ;)

[xtrm-games]

Je vais essayer au pistolet oui. Pis si y'a des coulures, ce sera pas trop grave

l'avantage du noir c'est que cela ne se verra pas trop,sur le blanc :/
en tout cas belle initiative,c'est tellement plus beau un compartiment moteur bien propre :ange:
bon courage pour la suite :bien:

[tof 08]

Je vais essayer au pistolet oui. Pis si y'a des coulures, ce sera pas trop grave ;)

il etait si crade que ça ton compartiment moteur?
un degraissage m'aurait pas suffit,tu va perdre toutes tes etiquettes d'origine,elle sera plus full stock ta reneuf!!! :mdr:
sur la ph1,j'ai degraissé le compartiment moteur,afin de garder l'aspect full stock de cette ronze... :cache:

[Moriarty]

Non, y'a plein de traces d'usure, de ftrottement, etc... il manque des bouts de peinture quoi :mdr:
Pis c'est surtout l'occasion de tout contrôler correctement ;)

[Grizzly]

:biggrin: ah ben voila je te suis en 2 et 3 et Mr démonte le moteur tu crois qu'il est pètè ou quoi? :dfuck:

non sérieux tu es un grand malade on pouvait bouffer sur ton moteur, mais bon ca peux pas lui faire du mal. :)

chiche pour le rose :biggrin: :biggrin:

[xtrm-games]

Mr démonte le moteur tu crois qu'il est pètè ou quoi?

non c'est pour se faire la main :ddr:

[Moriarty]

Suite des hostilités hier soir :) Merci à kiki pour le coup de main ;)
Voilà, le compartiment est totalement vidé, reste plus qu'à nettoyer :lave:

Quelques photos :

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De la rouille ici (la seule que j'ai trouvé :)) :

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Vous voyez, c'est pas si propre que çà là dedans :o

:roi: