La R9 Turbo de Moriarty
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
on ne vois qu'un fois ton auto??
car y a des choix a faire dans la vidéo , et suivant ce qu'on a choisi on ne voit pas les même scènes
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Oui, on la voit qu'une fois... Mais c'est un début :D :mdr:
Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
tiens regarde ceque j'ai trouvé en trainant sur le net car je recherchais des infos pour ma 19 sur le coté gauche!!
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d'ailleurs tu a deja changé des paliers de cremailliers sur R19 16s?
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d'ailleurs tu a deja changé des paliers de cremailliers sur R19 16s?
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Oui, c'est bien la mienne qui est désormais à twarrior, un ami à Alexventura ;)
Et oui pourles palier de crémaillère. Cà coute pas cher, mais j'en ai un peu chier à faire car j'avais clim donc DA électrique et vraiment pas bcp de place. Compte bien 1h30 ;)
Et sinon, j'ai changé le pare-brise de la R9 !! C'est magique ! C'est vraiment transparent ! :lol:
Carrossier super sympa, ils m'ont même mis joint neuf et rétro intérieur neuf :top:
Ils m'ont même mis l'ancien pare-brise (qu n'était pas cassé mais seulement un peu rayé) et le joint sur la banquette arrière bien emballés :)
Maintenant, elle rentre en hibernation, j'ai encore des trucs à faire dessus :
Dépose moteur, peinture du compartiment moteur
Réparation d'une fuite d'huile (je n'arrive à voir d'où elle vient exactement)
Essai d'un nouveau train avant de mégane 1 coupé 2l 16s
Pose d'une direction assistée
Bon, je vais peut-être pas tout faire faute de temps, mais je vais essayer :bien:
Et oui pourles palier de crémaillère. Cà coute pas cher, mais j'en ai un peu chier à faire car j'avais clim donc DA électrique et vraiment pas bcp de place. Compte bien 1h30 ;)
Et sinon, j'ai changé le pare-brise de la R9 !! C'est magique ! C'est vraiment transparent ! :lol:
Carrossier super sympa, ils m'ont même mis joint neuf et rétro intérieur neuf :top:
Ils m'ont même mis l'ancien pare-brise (qu n'était pas cassé mais seulement un peu rayé) et le joint sur la banquette arrière bien emballés :)
Maintenant, elle rentre en hibernation, j'ai encore des trucs à faire dessus :
Dépose moteur, peinture du compartiment moteur
Réparation d'une fuite d'huile (je n'arrive à voir d'où elle vient exactement)
Essai d'un nouveau train avant de mégane 1 coupé 2l 16s
Pose d'une direction assistée
Bon, je vais peut-être pas tout faire faute de temps, mais je vais essayer :bien:
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Super le pare brise neuf ça doit changer la vie. Ça se trouve bien nos pare brise?
Bon programme pour l'hivers :bien:
Bon programme pour l'hivers :bien:
Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Moriarty a écrit :Oui, c'est bien la mienne qui est désormais à twarrior, un ami à Alexventura ;)
Et oui pourles palier de crémaillère. Cà coute pas cher, mais j'en ai un peu chier à faire car j'avais clim donc DA électrique et vraiment pas bcp de place. Compte bien 1h30 ;)
Et sinon, j'ai changé le pare-brise de la R9 !! C'est magique ! C'est vraiment transparent ! :lol:
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Ils m'ont même mis l'ancien pare-brise (qu n'était pas cassé mais seulement un peu rayé) et le joint sur la banquette arrière bien emballés :)
Pose d'une direction assistée
Bon, je vais peut-être pas tout faire faute de temps, mais je vais essayer :bien:
moi j'ai pas la clim, pourquoi ta changé ton pare brise? il etait abimé,
Darkslide a écrit :Super le pare brise neuf ça doit changer la vie. Ça se trouve bien nos pare brise?
Bon programme pour l'hivers :bien:
ca se trouve mais ca commence a devenir rare ou il faut en trouvé une pour pieces, d'ailleurs ca se demonte bien!!
Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
je croyais qu'il en avait plus!!
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Si si, y'en a tjrs. J'ai même eu droit à un teinté vert (c'était le seul modèle disponible).
Le mien n'était pas cassé, mais un peu rayé avec le temps. J'ai fait jouer l'assurance, bien sûr, mais je suis chez eux depuis 7 ans et je n'ai jamais eu de soucis alors... je me permet :)
Et je n'ai pas eu besoin de casser l'ancien, le carrossier était ok comme çà ;)
Pour info, c'est un carrossier AD, JPV Auto à Morigny (collé à Etampes). Super boulot, propre et tout et tout :bien:
Le mien n'était pas cassé, mais un peu rayé avec le temps. J'ai fait jouer l'assurance, bien sûr, mais je suis chez eux depuis 7 ans et je n'ai jamais eu de soucis alors... je me permet :)
Et je n'ai pas eu besoin de casser l'ancien, le carrossier était ok comme çà ;)
Pour info, c'est un carrossier AD, JPV Auto à Morigny (collé à Etampes). Super boulot, propre et tout et tout :bien:
Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
ok merci c'est bon a savoir car je voulais en recupere un ou cas ou!!
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
et en plus un par-brise neuf coute environ 200€ :fouet: :fouet:
j'en ai commandé un il y as deux ans sans demmander le prix vus que ça coutait pas trop cher, :shock: misére !!!! quand j'ai eu la facture,je lui ai dit que je n'en avais pas commandé 2,il m'as repondus :dfuck: :nonon: moi non plus
j'en ai commandé un il y as deux ans sans demmander le prix vus que ça coutait pas trop cher, :shock: misére !!!! quand j'ai eu la facture,je lui ai dit que je n'en avais pas commandé 2,il m'as repondus :dfuck: :nonon: moi non plus
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Moriarty a écrit :Oui, c'est bien la mienne qui est désormais à twarrior, un ami à Alexventura ;)
Et oui pourles palier de crémaillère. Cà coute pas cher, mais j'en ai un peu chier à faire car j'avais clim donc DA électrique et vraiment pas bcp de place. Compte bien 1h30 ;)
Et sinon, j'ai changé le pare-brise de la R9 !! C'est magique ! C'est vraiment transparent ! :lol:
Carrossier super sympa, ils m'ont même mis joint neuf et rétro intérieur neuf :top:
Ils m'ont même mis l'ancien pare-brise (qu n'était pas cassé mais seulement un peu rayé) et le joint sur la banquette arrière bien emballés :)
Maintenant, elle rentre en hibernation, j'ai encore des trucs à faire dessus :
Dépose moteur, peinture du compartiment moteur
Réparation d'une fuite d'huile (je n'arrive à voir d'où elle vient exactement)
Essai d'un nouveau train avant de mégane 1 coupé 2l 16s
Pose d'une direction assistée
Bon, je vais peut-être pas tout faire faute de temps, mais je vais essayer :bien:
maintenant que tu à gouté à la da sur la jaune tu ne peut plus t'en passer :biggrin:
tu met une da meca ou electrique?
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Electrique, je vais essayer de trouver un moteur-pompe de Super 5 diesel, il est horizontal ;)
Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
ca va pas etre evident car il faut en trouvé des super5 D avec la DA, et une de 19
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
C'est bon à savoir le pare brise.
Tu te fais vieux président!! Ca y est tu montes une DA... :mdr:
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Re: Ma R9 Turbo noire, film en ligne page 118
Ca y'est, la re9 est entrée en phase "remise à niveau" :)
Moteur déposé. Ca va bien à 3 :D
Constat :
Moteur très propre dans son ensemble, malgré la fuite d'huile (que j'ai trouvé!!!)
la voici:
Bon, je vous explique parce que la photo n'est pas si visuelle que çà :lol:. Il s'agit du tuyau de retour d'huile turbo sur le carter inférieur. Le collier a sectionné la durite, d'où la fuite. Cà va, c'est facilement réparable :)
Sinon, quelques vis commençaient à se déssérer comme les 3 vis sur le dessus de la calandre, l'écrou du support moteur derrière la boite. Freins, amortos, cardans, tout en très bon état et surtout, un régal, c'est que tout s'est démonté très facilement, pas de grippage d'écrou ou autre vis :)
Maintenant, dépose de la face avant, des ailes et peinture du compartiment moteur en rose^^
:roi:
Moteur déposé. Ca va bien à 3 :D
Constat :
Moteur très propre dans son ensemble, malgré la fuite d'huile (que j'ai trouvé!!!)
la voici:
Bon, je vous explique parce que la photo n'est pas si visuelle que çà :lol:. Il s'agit du tuyau de retour d'huile turbo sur le carter inférieur. Le collier a sectionné la durite, d'où la fuite. Cà va, c'est facilement réparable :)
Sinon, quelques vis commençaient à se déssérer comme les 3 vis sur le dessus de la calandre, l'écrou du support moteur derrière la boite. Freins, amortos, cardans, tout en très bon état et surtout, un régal, c'est que tout s'est démonté très facilement, pas de grippage d'écrou ou autre vis :)
Maintenant, dépose de la face avant, des ailes et peinture du compartiment moteur en rose^^
:roi:
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