La R9 Turbo de Moriarty

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maxinou
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar maxinou » 17 avr. 2011, 12:44

Pur moi, avec disques AV de 258, etriers AV d'origine, diques AR de R11 phase 2, etriers AR d'origine, MC de 21 mm nouveau et master-vac de 9" (au lieu de 7" d'origine) nouveau (et fait pour R9/R11, pas d'une adaptation) ça freine trés bien, et le pedale a un bon sense, non tres dur, et non tres douce.



coptere
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar coptere » 17 avr. 2011, 14:40

mimich a écrit :c'est bon ça , pour ta pedal de frein qui est dur , y a pas moyen de maitre un master vac + gros??

un pote a monter des brembo sur ça GTT avec mc en 25.8 , la pedale été trop dur aussi , il a mis un master vac de senic il me semble , et depuis plus de souci , la pedal et a la dureté d'oigine


En gros, ça veut dire que Moriarty a une sensation de freinage ou c'est comme si l'assistance était moins efficace parce que la pédale est dure ? La course de la pédale est réduite du coup ?

Moriarty
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 17 avr. 2011, 19:40

Oui, la course est réduite. Je n'ai pas eu le temps de trouver un mastervack en fait. C'est pour çà que çà m'embète...
Ces oir, je remet l'ancien, au moins pour la Lozère.

Sinon, elle brille de loin, mais elle est loin de briller... encore, j'ai pas eu le temps de passer le polish... :(

Je ne pense pas avoir le temps de le faire malheureusement avant ce week-end :bah:

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar DUB-61 » 17 avr. 2011, 22:08

Encore une fois elle va avaler les 1000 kms sans problème !!!

mimich
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar mimich » 17 avr. 2011, 23:06

ok , apres j'avoue sur nos 9 pas si simple de trouver lequel on peut adapter

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar albator271 » 18 avr. 2011, 00:33

Moriarty a écrit :Sinon, elle brille de loin, mais elle est loin de briller... encore, j'ai pas eu le temps de passer le polish... :(
Je ne pense pas avoir le temps de le faire malheureusement avant ce week-end :bah:

A voir les photos, elle n'en a pas besoin :bien:

Moriarty
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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 18 avr. 2011, 20:14

La peinture a déjà 5 ans, j'ai jamais passé un seul coup d'éponge ou autre. Seulement le karsher type hérisson vert.
Le capot à plein de micro rayures suite à la réparation de mon choc avant. le carrossier a fait le moche sur ce coup là :bah:

Bon, je le ferai tranquillou courant mai, j'aurai moins la pression :lol:

J'ai également mis un coup de peinture sur les pattes autour du carbu qui maintiennent le câble d'accel et le ressort de rappel. Cà fait bcp plus joli :) La couleur rouille me sortait par les yeux :mdr: J'espère que çà tiendra un peu dans le temps :bah:

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Sayenvegeta » 18 avr. 2011, 20:44

tu chippote la, mais en meme temps t as plus que ca a faire dessus

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar judicael » 18 avr. 2011, 22:14

Moriarty a écrit :J'ai également mis un coup de peinture sur les pattes autour du carbu qui maintiennent le câble d'accel et le ressort de rappel. Cà fait bcp plus joli :) La couleur rouille me sortait par les yeux :mdr: J'espère que çà tiendra un peu dans le temps :bah:

tu aussi refait le clip de la tige de wastegate :areuh:
:cache:

:jesors:


:loin:


:-'

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar patoche132 » 19 avr. 2011, 00:12

Tu as fait quelle couleur les pattes ? Moi aussi ça me saoule comme c'est tout démonté même si j'ai pas trop le temps je vais le faire :biggrin:

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar mimich » 19 avr. 2011, 07:03

je sais pas si il yu a ça vers chez toi , mais le mieux c'est le bichromatage pour tes pattes.

ça fait l'espece de jaune doré d'origine ;)

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Sayenvegeta » 19 avr. 2011, 09:16

tu fais ca ou le bichromatage?

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar patoche132 » 19 avr. 2011, 10:22

mimich a écrit :je sais pas si il yu a ça vers chez toi , mais le mieux c'est le bichromatage pour tes pattes.

ça fait l'espece de jaune doré d'origine ;)

Et oui c'est le mieux , mais il faut que tout soit remonté demain maxi pour le rasso :bah: j'ai gris et noir en Haute température

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar clede11 » 19 avr. 2011, 11:42

:hide: HEU .......vous en etes la vous a la peinture des supports ?????? :gluk:

BON OK !!!j ouvrirai pas mon capot :nonon: j en suis helas pas encore la :drink:

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Re: Ma R9 Turbo noire 694 de décembre 1986

Messagepar Moriarty » 19 avr. 2011, 17:05

judicael a écrit :
Moriarty a écrit :J'ai également mis un coup de peinture sur les pattes autour du carbu qui maintiennent le câble d'accel et le ressort de rappel. Cà fait bcp plus joli :) La couleur rouille me sortait par les yeux :mdr: J'espère que çà tiendra un peu dans le temps :bah:

tu aussi refait le clip de la tige de wastegate :areuh:
:cache:

:jesors:


:loin:


:-'


Non, çà va faire 1 an que j'ai le bout de fil de fer :)
patoche132 a écrit :Tu as fait quelle couleur les pattes ? Moi aussi ça me saoule comme c'est tout démonté même si j'ai pas trop le temps je vais le faire :biggrin:


J'ai poncé, dégraissé, un coup d'apprêt antirouille en bombe et peinture noire brillant en bombe également ;)
clede11 a écrit ::hide: HEU .......vous en etes la vous a la peinture des supports ?????? :gluk:

BON OK !!!j ouvrirai pas mon capot :nonon: j en suis helas pas encore la :drink:


On a tjrs un truc à faire, c'est comme une maison. Après, quand tu crois avoir tout fait, tu recommences :lol:


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