La R9 Turbo de Moriarty

[R11 BROADWAY]

exact Pat :bien:

mais c'est une 9 :hide:

[xtrm-games]

pareil un jour et demie de taf retarodage du tirant et tout le bord :grrr: :grrr: çaaa calque puuuuuuuu henry jveux rivaliser avec le president !!!!! :rbed: :rbed: :smoke:

[patoche132]

Bon beh le capteur n'est plus dispo en fait :lol:

Ce soir, j'avais 5 minutes, j'ai hangé ma gopille de tirant de porte AVG. Cà fait plus clac-clac quand j'ouvre et referme la porte! :yes:

Cà fais 5 ans que j'ai la bagnole, j'avais jamais pris le temps de faire : 2 minutes! :lol:
En fait, çà ma pris plus de temps à virer la vis de 6 qu'il y avait que mettre la goupille neuve...

J'ai aussi démonter, nettoyé et graissé le ventilo habitacle. Cà couine plus non plus! Décidément, elle va être neuve ma 9 :D

:bien: bizarre pour le clac clac d'habitude c'est le tirant de porte qui fait ce bruit :bah:

Ah il y avait une vis a la place :voyons: ok j'avais pas compris je croyais que tu parlais de la charnière :cboulet: et le trou était pas trop grand pour mettre une goupille ?

[R11 BROADWAY]

pareil un jour et demie de taf retarodage du tirant et tout le bord :grrr: :grrr: çaaa calque puuuuuuuu henry jveux rivaliser avec le president !!!!! :rbed: :rbed: :smoke:

t'inquiète je crois que mon express claque plus coté passager :mdr: :mdr: :mdr:

[R11 BROADWAY]

Sinon, sur ma porte AVG, ça fait même plus clac clac :laugh: , mais ça bloque plus la porte non plus :bah:

démonte le panneau de la porte je pense que quelque chose s'est barré :wink:

[Moriarty]

Là çà venait de la goupille qui soit dit en passant s'appelle "goupille élastique".

Merci Eric, je vais regarder çà ;)

[Moriarty]

Le ventilo se tire simplement vers le haut.

[Moriarty]

Hier soir, j'ai commencé à refaire la prise qui relie le faisceau moteur à celui de la voiture (côté phare avant droit). J'ai tout repéré, coupé, et mis de nouvelles pinouilles sur un connecteur neuf. La suite ce soir, il me manquait quelques pinouilles pour terminer :)
Je mettrai des tofs ;)

[xtrm-games]

:wave: salut president tiens pour imager mes propos,comme tu peux le voir quand on demonte nous on vois le cote ou il y a les ecrous de l'autre cote,si tu agrandie la photo tu vois que c'est juste emboiter avec le temps ça prend du jeu :ouioui:

[Moriarty]

Et c'est où que t'as soudé?

[euso]

Je suis entrain de lire ton post,il faudra que je me consacre plus de temps a lire tout les forums pour mieux connaitre un peu tout le monde. Tres beau joujou tu as toi aussi. Je suis aux premieres pages. Le comble est d'avoir une turbo!!! pas pareil qu'une asmatique...heu atmospherique :biggrin:
Vous comprendrez bien que je commencerai ma lecture par les R9 turbo! |O :biggrin: et les 11 turbo! apres on vas descendre dans l'organigramme :areuh:

[DUB-61]

Vous comprendrez bien que je commencerai ma lecture par les R9 turbo! |O :biggrin: et les 11 turbo! apres on vas descendre dans l'organigramme :areuh:

Bouhhhh c'est pas beau de dire ca :bleble: (mais c'est vrai :fouet: )

[xtrm-games]

:bleble: :bleble: C'EST PLUS BEAU LES 11 :areuh: :wave: salut president bon tu met la pointe du fer a souder dans le trou fais gaffe bien au millieu autour c'est du plastique,l'autre morceau le teton tu le mets 2 minutes sur une plaque chauffante au pire sur la gaziniere :D :D tu mets une gotte d'etain sur ton fer de maniere a se quelle coule dans le trou pis t'enfile le téton attention de l'autre cote du mano il y a 2 filament si tu les petes c'est mort,sinon tu peux mettre de l'alu sur le téton et renquiller mais je prefere la complication :bmdr: :bmdr: :gla: :gla: benoit a toi :top: :top:

[xtrm-games]

:wave: :tourne: :tourne: haaaaaaa oui laaaaa photoooooooo :tourne: :tourne:

[Moriarty]

J'ai rien compris :mdr: