La R9 Turbo de Moriarty

[jlez]

Va falloir nous scanner ça :oui:

[Moriarty]

Laisse tomber, y'a trop de pages...

[Moriarty]

Petite virée dans Paris by night in R9 Turbo! Descente des Champs avec quelques pschit, montée sur Tour Eiffel, photos. Super soirée!

J'ai même eu droit à des "très belle voiture que vous avez là"! :rs:

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La prochaine fois, je prends un vrai appareil photo, car là, avec mon portable, c'est limite limite...

:trinque:

[patoche132]

:bravo: :lover: Paris , dommage on voit pas trop ta voiture :bah:

[zef]

J'aime bien la 2ième photo avec les effets de lumière.
C'est réussi, mais c'est le hasard ou voulu ?

[tof 08]

J'aime bien la 2ième photo avec les effets de lumière.
C'est réussi, mais c'est le hasard ou voulu ?

j'allais le dire!
genial cette photo! :bien:

[Moriarty]

Beh pour tout vous avouer... je sais pas! :lol:
L'exposition doit être plus longue, car sur le portable de Valérie, çà ne fait pas ce phénomène. La Tour Eiffel s'est mise à scintiller lorsque nous étions au 2° étage. C'était magnifique (mais çà pète un peu les yeux :lol:)

;)

[Fab11Turbo]

:bien: les photos

Il y avait combien de temps d'attente pour pouvoir monter ?

[Moriarty]

5 minutes, à peine. Il était 23H.

[RENAULT 11 turbo]

Génial ces photos, la première est bien sympathique !

[Moriarty]

Ce soir, remplacement des plaquettes avants et du liquide de frein pour la 9 :)

Je me suis fabriqué un outil nickel pour pouvoir purger tout seul (Valou en a marre de pomper :chaispo: ) :

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C'est un bouchon de bocal de DA que j'ai percé et y ai inseré une valve de
roue puis j'ai blindé de pâte à joint.

J'ai ensuite branché le compresseur dessus, réglè à 0.5 bar puis j'ai ouvert les vis de purge une par une, tout simplement :)

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Oui, je sais, faut que je refasse mon réservoir... C'est la prochaine étape çà;)

Par contre, ne pas oublier de rajouter régulièrement du liquide de frein, sinon des bulles vont s'installer dans le circuit. :cul:

C'est reparti pour 2 ans :) !

On apperçoit également sur la photo, à droite, le petit embout en laiton que j'ai installé pour viré le pressostat de turbo tout moche qui ne servait plus à rien. J'en ai d'autres pour ceux intéressés (MP).

J'ai aussi remplacé la petite durite de sural par une RS (lisse, sans le filet merdique tout gras). Cà m'a fait mal au oeur de la découper pour y mettre le T de dump... Mais c'était pour la bonne cause :cdiab:

Voilà ce que çà donne :

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Puis, vu que javais encore un peu de temps, j'ai posé mes affiches là :

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:roi:

[tof 08]

c'est vrai qu'il fait la gueule ton reservoir!
sympa les affiches!
Jéjé 01,m'as donné celle avec la ronze turbo grise,en juin,quand il a dormi a la maison!
tu les as mis sous-verre?
je pense le faire car,je vais les mettre en deco dans la mezzanine!

[Moriarty]

Oui, mais j'ai dû les faire sur-mesure. C'est du 80x120 cm. J'ai pris deux planches et deux verres à la découpe chez Leroy Merlin puis acheté des attaches de cadres. Mais çà colle pas très bien, la planche est un peu trop fine. Un conseil, prends en une plus épaisse ;)

[tof 08]

Oui, mais j'ai dû les faire sur-mesure. C'est du 80x120 cm. J'ai pris deux planches et deux verres à la découpe chez Leroy Merlin puis acheté des attaches de cadres. Mais çà colle pas très bien, la planche est un peu trop fine. Un conseil, prends en une plus épaisse ;)

merci de l'info,Benoit! :bien:
c'est ce que je vais faire,car je veux pas les laisser moisir,ces affiches-là! :bien:

[Moriarty]

J'ai roulé un peu hier avec. j'ai fais du Paris, nickel pour rôder les freins.
Et en rentrant, un mec avec une Focus a essayé de me la mettre sur la N20. Le pauvre...
Il était sympa, il m'a fait un signe du pouce, puis, en sortant de la 4 voie, au feu, il m'a demandé ce que c'était comme moteur.
Beh... 1.4 litre turbo 115cv, pourquoi? :lol: