Et une de plus ... R9 Turbo PH1 1986

[jlez]

Non, le plancher est ok, c'est le bac a batterie qui est percé

L'acide a coulé sur la moquette et heureusement, la plaque d'insonorisant a arrêté les dégats en épargnant le plancher
(Mais faut que je m'en occupe rapidement effectivement )

[will]

salut jtez les jantes de phase 2 arrive aujourdhui si tes toujours daccord pour lechange  avec pares choc et barette phase 2 fais moi signe

[jlez]

Ok, on voit ça en mp

[jlez]

:up:

Bon, ben j'ai trouvé une vis pour ma poulie de vilo :D

La bestiole va donc pouvoir tourner plus de 2 minutes et sans doute faire un petit tour prochainement pour voir si tout semble ok pour un ct rapide histoire de faire enfin les papiers :D

Elle sera pas nickel pour l'instant, le but étant de la remettre sur route et de la remettre d'aplomb petit à petit sachant qu'à priori, le boulot à faire n'est pas si énorme que ça :)

Autre bonne nouvelle, un silencieux de 9 gtx semble être du bon diamètre, donc ça fera bien pour le ct et elle devrait retrouver ses jantes d'origine grâce à Will :D

[troll]

purée...toi aussi tu te lance dans un bon chantier...
bon courage pour la suite... :bien:

[jlez]

Non, ça va là, j'ai pire comme chantier en cours :D

Elle a peu de rouille (surtout le bac à batterie ;) ) et a redémarré assez facilement malgré sa longue immobilisation :)

Pendant le tractage jusqu'au garage, elle freinait et faisait pas de bruit de roulement bizarre, donc à part comme je disais peut être une rotule de direction à voir, ça devrait le faire :)

Esthétiquement, c'est sûr qu'elle est moche là, avec la peinture passée, l'aile et la porte côté conducteur arrière froissées ...
Mais une fois polishée, déjà, ça ira mieux, restera à redresser ce qui n'est pas droit elle présentera pas trop mal en attendant une peinture un jour ;)
(Je les passerai toutes à la fois, j'aurais peut être un prix de gros, j'en ai 3 de la même couleur :D )

[jlez]

:wave:

Au fait, voici des petites photos de ma face avant avant repose (et avant repose des sigles renault et turbo ;) )

[DUB-61]

Mon dieu c'est magnifique, je te commande les mêmes !

[jlez]

De loin, ça le fait, de près, j'ai quand même des défauts :(

Sur l'entourage qui était relativement propre, ça le fait vraiment bien :)
Sur celui totalement explosé, on voit quand même les traces de réparation :(
Et sur la calandre, j'ai un endroit où j'ai dû mal dégraisser, résultat, un poil de peau d'orange :ouin: et les nombreux endroits réparés se voient un peu :(

Mais vu d'où je partais, c'est pas mal quand même et le noir mat, c'est pas la couleur d'origine, mais c'est sympa :)
Ma pfeba va subir le même traitement pour tout le kit en fait :D (c'était un coup d'essai :lol: )

[Anciennes renault]

Trés beau résultat malgré ce que tu en penses, c'est vraiment bien d'avoir récupéré ces piéces comme cela.
Et je suis d'accord avec toi, le mat lui va bien.

[jlez]

Merci :jap:

[JLA]

Salut! ça avance bien dis donc!J'ai toujours les ceintures arrière statique pour toi!Si vous avez besoin d'aide n'hésitez pas!

[johnzender]

as-tu apprété avant de peindre? Car c'est peut-être à cause du manque d'apprêt sur les zones réparées que tu vois encore les traces..

[jlez]

Salut! ça avance bien dis donc!J'ai toujours les ceintures arrière statique pour toi!Si vous avez besoin d'aide n'hésitez pas!

Salut :)
Ouh, c'est vrai que j'en cherchais y'a un moment pour me faire des 3e ceintures arrières :D
Merci :jap: Et pas de soucis pour passer au garage, mais c'est vrai que ces derniers temps, j'y suis plutôt allé en coup de vent ;)

[jlez]

as-tu apprété avant de peindre? Car c'est peut-être à cause du manque d'apprêt sur les zones réparées que tu vois encore les traces..

Oui oui, j'ai bien apprêté avant de peindre, mais les réparations étant à certains endroits un peu trop délicates à bien faire, ça se voit un peu ...
Pas parfait quoi, mais comparé à l'état de départ, c'est toujours mieux ;)