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[guigui69.69]

Pommeau de super 5 modèle de base, mes parents avaient une gtl et c'est le même pommeau..

[dinguo14]

je savais bien que j'avais vu se pommeau quelque part ,mais je me r'appeler plus si c'était clio ou super 5

[Baccaronze]

Commodo de 19 effectivement, j'en ai un de ronze en stock qui prendra sa place ;)

En effet, elle est un peu croisée entre r9, r19 et super5 :buzz:

[dinguo14]

Mes r11 sont bien croiser : espace 1,r19 ,clio ,super 5 ,r21 et peugeot 309 :cache:

[Baccaronze]

Ah non, peugeot, c'est contre nature :fessee:


Elle va tranquillement redevenir 100% R9 ;)

Là je suis en train de regarder pour une 1ere commande oscaro avec les bricoles de base (filtres, sondes...)

Etonnamment, beaucoup de refs similaires aux cléon atmo :D

[dinguo14]

J'ai juste mis des plafonnier de peugeot rien de + :areuh:

[Baccaronze]

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[dinguo14]

Bah justement je t'aurais conseiller une sonde qui ventile tout les 3 seconde

[Baccaronze]

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[franck]

+1 tu as raison ,le ventillot doit tourner que quand le moteur en as besoin ,les sondes sont là pour çà les bougies ng3 ,c'est bon pour le filtre a air /pas sur : petit pour ph1 et grand pour ph2

je peux rien pour toi ,je roule pas avec des trucs d'origine :-'

[claude 88]

le filtre à air que tu montre n'est pas le bon, c'est pour la phase 1

Si tu cherche r 11 turbo ou r9 turbo phase 2 ,tu aura d'office un petit de phase 1
cherche dans r5 gt turbo tu auras un de r9 turbo ph2 (qui est le même que r5 gt turbo)
si ta boite à aire et d'origine il faut un purflux ref:A 845=237 ou 238mm pour phase 2

le plus simple sort le tien et mesure le, il y a juste un papillon à dévisser pour le sortir. comme sa tu verras si ta boîte à air est d'origine ou pas

[Baccaronze]

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[dinguo14]

Il sont blagueurs sur les filtres a airs ?

[Moriarty]

Oui, il faut prendre un filtre à air de GTT pour les 9&11 phases 2 ;)

[Baccaronze]

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