Une nouvelle GTL

[philou11]

Ceci dit, c'est parce-que je veux qu'elle ai une immatriculation normale, mais pour rouler comme ancêtre elle est déjà en ordre :)

[coupesoude]

concernant l'aile arrière [ http://i83.servimg.com/u/f83/11/03/19/66/photo014.jpg ] , je vais découper cette partie qui est parfaitement saine sur mon ancienne et la greffer sur la nouvelle, ça m'évitera pas mal de prises de tête et je préfère ça au polyester :)

c'est mieux que du polyester, c clair, ensuite un coup de corps creux et zou :bien: :bien:

:top: C'est beau les yeux jaunes :D

:bien: pourquoi tu crois que je les ai gardés aussi????? :ink:

[philou11]

J'aime bien les phares jaunes, quand je roulais en 4L (il y a plus de 20 ans) j'avais teinté mes optiques dans cette couleur car c'est vrai que l'on perd en puissance mais c'est imbattable dans le brouillard :D

[philou11]

:coucou: a quand le début de la restauration?

Je suis en vacances à partir du 21, je compte m'y mettre durant cette période afin qu'elle soit prête pour le printemps ;) Hier je l'ai faite un peu rouler sur le site du boulot, c'est vraiment du bonheur de se retrouver au volant d'une ronze (et j'ai achevé de tuer les pneus avec des démarrages à l'arraché :D)

[philou11]

Une petite photo de saison :D

[ img ]

Je lui ai fait faire quelques petits tours de roues mercredi, elle roule vraiment bien et j'espère travailler dessus cette semaine :)

Par contre, je ne me souvenais pas que le chauffage était aussi efficace en ronze :P

[philou11]

Ca bouge un peu. Pendant que je restaurais les phares de la Laguna (ils étaient devenus opaques comme toutes celles de sa génération, les premiers en plastique), mon fils a démonté de mon ancienne R11 tout l'intérieur, reste plus que les parties mécaniques :P Par contre, mon ancienne a bien les passages de roues arrières en très bon état, je n'aurai donc aucun problème à réparer les défauts de la nouvelle avec une découpe au gabarit et soudure en bord à bord, ce sera donc du boulot très propre :)

Pour le moment, comme elle a un peu pris l'humidité, elle va passer le réveillon bien au sec dans un garage chauffé à 20° pour sécher.

Mon objectif: prête à rouler avec CT pour mars.

[ACIDBURN67]

Pour le moment, comme elle a un peu pris l'humidité, elle va passer le réveillon bien au sec dans un garage chauffé à 20° pour sécher.

Mon objectif: prête à rouler avec CT pour mars.

:yes:
N'oublie pas les tofs de la soudure... Je suis interressé!

[philou11]

Pas de problème ;)

[Fab11Turbo]

Impec, n'hésites pas à poster des photos. :)

[philou11]

En attendant la suite, voilà ce que donne un phare de laguna 1999 rénové avec 4h d'huile de coude :P

[ img ]

Avant, ils étaient complètement opaques, on ne voyait plus les optiques

[philou11]

Ah oui, comme en avril je vais changer de fonction au boulot et que j'arrêterai de rouler en camion, je récupérerai mon autoradio CD sony qui est dans le bahut pour mettre dans la onze en lieu et place du vieux poste OL/OM mono qui est dedans :P

[Fab11Turbo]

Ils sont bien revenus tes optiques :bien:

T'as utilisé un produit en plus de l'huile de coude ? :)

[philou11]

Comme je ne trouvais pas de papier verré supérieur au 800, j'ai terminé avec de la crème à récurer les éviers pour la finition (la femme d'ouvrage du boulot va m'en vouloir, j'ai vidé son flacon :D) puis j'ai mis du verni super transparent en bombe ;)

[Fab11Turbo]

j'ai terminé avec de la crème à récurer les éviers pour la finition (la femme d'ouvrage du boulot va m'en vouloir, j'ai vidé son flacon :D)

:mdr:

[philou11]

ben tiens, on fait avec ce qu'on a sous la main, ce qui importe c'est le résultat :P