Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
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Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Salut tout le monde. Je vais vous présenter ma nouvelle acquisition réalisée samedi dernier. Alors voilà, aprés avoir mis 8 mois pour vous présenter mon Automatic :cache: , je n'aurais mis que 6 jours pour vous dévoiler cette GTL. Comme je vous l'avais dit sur un post à propos de sa couleur rouge pâlote, vous allez pouvoir constater. Je voulais aussi prendre des photos dans son état "brut" avant qu'elle ne passe par les cases "Polish" et "Polytrol".
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Voilà, à bientôt pour vos impressions et questions.
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Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Elle n'a pas l'air abimée en tout cas :bien:
Seul le siège conducteur a morflé un peu.
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Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Pas mal la petite loupiotte sous la casquette ;) Et en plus, t'as les petites grilles de capot. Si t'en fais rien... :-'
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Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Pas mal oui, deux ou trois bricoles à rénover et elle sera toute belle.
Les bandes autocollantes tout le long au niveau des poignées, je trouve ça moche, c'est d'origine ce truc ?
Les grilles moches de capot tuning, il y en a un qui a repéré ça... :areuh:
Les bandes autocollantes tout le long au niveau des poignées, je trouve ça moche, c'est d'origine ce truc ?
Les grilles moches de capot tuning, il y en a un qui a repéré ça... :areuh:
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Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Si en conduisant tu ne sais pas que c'est une GTL, c'est que tu es aveugle.
:areuh:
:areuh:
Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
zef a écrit :Pas mal oui, deux ou trois bricoles à rénover et elle sera toute belle.
Les bandes autocollantes tout le long au niveau des poignées, je trouve ça moche, c'est d'origine ce truc ?
Les grilles moches de capot tuning, il y en a un qui a repéré ça... :areuh:
Les bandes, oui, sur les modèles 88 ;)
Là, comme dit Yamaloun, c'est un peu un modèle intermédiaire : intérieur de 87, bandes de 88 :voyons: (sachant que celle sur le coffre, je l'avais pas sur ma gtx qui était de 88 :voyons: )
Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Bonjour
Elle est du 22/06/1987. Pour le modèle étranger, à ma connaissance non, mais bon, on n'est pas loin de la Belgique par ici.
Concernant les travaux à faire dessus, j'ai le réservoir cauburant à démonter car le lendemain de l'acquisition, je lui ai fait le plein et oups! ça sentait fort et fuyait. J'ai aussi les soufflets de cardans à remplacer. Il faut aussi que je vérifie le chassis car il y aurait un peu (j'espère) de corrosion à l'ARD, d'où, je suppose le réservoir qui fuit.
@+
Effectivement, côté carrosserie, elle est nickel.Fab11Turbo a écrit :Elle n'a pas l'air abimée en tout cas
Elle a deux loupiottes sous la casquette, c'est original maisMoriarty a écrit :Pas mal la petite loupiotte sous la casquette
Yamaloun a écrit :pourquoi mettre une lumiere a cet endroit?
Extèrieurement, il me semble que tout est d'origine sauf bien sûr les grilles de capot ainsi que les AB (qui ne fonctionnent pas)Moriarty a écrit :Et en plus, t'as les petites grilles de capot. Si t'en fais rien...
C'est certain, je ne risque pas de le louper !zef a écrit :Si en conduisant tu ne sais pas que c'est une GTL, c'est que tu es aveugle.
Je ne pense pas qu'un quelconque proprio aurait ajouté ces bandes sur le coffre. Peut-être que ton volet a été changé sur ta GTX de 88.jlez a écrit : (sachant que celle sur le coffre, je l'avais pas sur ma gtx qui était de 88 )
:joker:Yamaloun a écrit :J'avais un doute, mais il me semblait bien que normalement il n'y en a pas sur le coffre
Yamaloun a écrit :C'est quoi sa date de mise en circulation?
Modèle étranger?
Elle est du 22/06/1987. Pour le modèle étranger, à ma connaissance non, mais bon, on n'est pas loin de la Belgique par ici.
Concernant les travaux à faire dessus, j'ai le réservoir cauburant à démonter car le lendemain de l'acquisition, je lui ai fait le plein et oups! ça sentait fort et fuyait. J'ai aussi les soufflets de cardans à remplacer. Il faut aussi que je vérifie le chassis car il y aurait un peu (j'espère) de corrosion à l'ARD, d'où, je suppose le réservoir qui fuit.
@+
Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Yamaloun a écrit :Elle est de 87, donc l'intérieur est le bon, et c'est les bandes sur les portes et le coffre qui n'ont rien à faire là
Est-il possible qu'elle soit du millésime 87 et du millésime 88 ? Avant, les millésimes commençaient en milieu d'année (au mois de juillet sauf erreur). Donc, comme la GTL est du 22 juin, c'est une millésime 87 mais, à quelques jours près, elle aurait basculé dans le millésime 88.
@+
Modifié en dernier par Droopy59 le 12 sept. 2010, 11:26, modifié 1 fois.
Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Oui, c'est possible quand même ce mix 87/88 vu qu'elle est border line ;)
Pour la bande sur le coffre, j'en ai connu 3 en plus de ma gtx qui étaient de 88, pas de bande sur le hayon, mais bien seulement sur les côtés ;)
Pour la bande sur le coffre, j'en ai connu 3 en plus de ma gtx qui étaient de 88, pas de bande sur le hayon, mais bien seulement sur les côtés ;)
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Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Super photo :bien: avec une ptite blonde qui fait la pose^^ ma fille est pareil (blonde aussi :ddr: )
Sinon pour la couleur rouge, un bon coup de lustreuse avec un rénovateur peinture et elle va briller de mille feux :lover:
Sinon pour la couleur rouge, un bon coup de lustreuse avec un rénovateur peinture et elle va briller de mille feux :lover:
Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
A partir du moment où je vais autour des R11, j'ai toujours de "l'aide" de la part d'Audrey (celle qui pose) et lorsqu'il s'agit de prendre des photos ....... j'en parle même pas !
Pour le rouge, je me suis équipé : produit spécial VO, lustreuse et polytrol pour les plastiques. Il ne me reste plus qu'à attendre du temps sec. Je voulais m'en occuper aujourd'hui mais le temps d'aujourd'hui n'a rien à voir avec celui d'hier. Je vais donc peut-être m'occuper des plastiques.
@+
Pour le rouge, je me suis équipé : produit spécial VO, lustreuse et polytrol pour les plastiques. Il ne me reste plus qu'à attendre du temps sec. Je voulais m'en occuper aujourd'hui mais le temps d'aujourd'hui n'a rien à voir avec celui d'hier. Je vais donc peut-être m'occuper des plastiques.
@+
Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Yamaloun a écrit :Les modèles avec les bandes sont apparus si je dis pas de betise en décembre 87
La mienne étant de juin 87, je ne sais donc pas ce que font ces bandes sur mon auto!! Concernant le coffre, vous avez sûrement raison car j'ai vu 2 R11 sur leboncoin avec des bandes sur les côtés mais pas sur le coffre.
Dernière nouvelle de demoiselle GTL, elle m'a fait sa première "presque panne" : Ce matin en allant au boulot, les cligno ont arrêtés de fonctionner ainsi que la radio. J'ai donc fini ma route en veilleuse et non en code. J'avais effectivement remarqué que le voyant Batterie s'était allumé timidement à quelques reprises. Elle a bien voulu repartir le soir sans broncher et une fois arrivé, petit contrôle de batterie : 11.2 V. Petit contrôle d'alternateur et ... la tension ne montait pas à 13,5V. Alors j'ai changé l'alternateur (j'en avais un en stock qui venait de demoiselle Automatic).
@+
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Re: Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL
Pour les bandes sur le coffre, ta R11 doit visiblement être un prototype rare. ;)
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