Une deuxième R11, après l'Automatic, voici la GTL

[clemdu94]

Sympa cette nouvelle :clap:

Elle est encore bien rouge pour son âge, avec un bon polish elle risque de ressortir nickel !

C'est beaucoup de boulot par contre, heureusement t'as des manoeuvres légers à disposition :ddr:

[Droopy59]

t'as des manoeuvres légers

Sûr que ça ne manque pas chez moi :biggrin:

prototype rare

C'est un proto que j'ai ? J'ai encore regardé de près ces fameuses bandes et pour moi, c'est vraiment de l'origine : couleur, position identiques aux côtés de caisse.

@+

[zef]

Proto est une façon de parler, en tout cas bizarre tout ça...
D'origine certainement quand même, oui.

[Droopy59]

Moi je dirais, soit version étrangère, soit rajouté (ça se vend ces bandes là).

Je penche pour une version étrangère sans en être sûr, mais rajouté me paraît moins probable.

J'ai encore eu des surprises sur cette ronze : après le réservoir qui fuit et l'alternateur HS, voilà qu'il n'y a pas que les soufflets de cardans à changer (ça, l'ex proprio me l'avait dit), sauf que mon cardan AV D et naze (sans faire de bruit en roulant). Donc, un cardan AV D et 2 soufflets. Ensuite, un pneu AV D à plat mais pas creuvé ==> jante HS. Là, l'ex proprio m'a expliqué qu'au CT, elle n'était pas passée à cause des pneus non conformes sur le train AV car il avait mis sa roue de secours et n'avait toujours pas fait réparer l'autre. Il lui a donc fallu faire la pression de sa roue et la présenter comme ça au CT pour qu'elle passe. Tout cela n'est peut-être pas insurmontable mais je commence à me demander ce qu'il va lui arriver la prochaine fois ! Je ne l'ai que depuis 2 semaines à peine !!

Voilà pour les nouvelles en espérant que miss GTL va arrêter de me décevoir.

@+

[zoe31]

Courage, faut pas désespérer :wink:

[Moriarty]

Mets nous ta plaque ovale, qu'on regarde le code pays ;)

[Droopy59]

Pas de problème pour la photo de la plaque ovale. Ce sera fait sauf que pas rapidement, j'ai mon apn qui ne fonctionne plus (la batterie ne se charge plus). Eh oui, il n'y a pas que nos chères ronze ou 9 qui nous contrarient de temps en temps !

@+

[Droopy59]

Ca y est mon apn est de nouveau opérationnel (moi aussi par la même occasion aprés une petite absence). Voici donc la petite plaque ovale de titine :

[ img ]

Depuis la dernière fois, la GTL a retrouvé un peu de son rouge original. Ce n'est pas encore fini, mais il y a du mieux : en fait, elle était orange :biggrin: . Voici une petite photo.

[ img ]

Comme certains pourront le constater, elle n'a plus ses grilles de capot. J'en ai malheureusement cassé une (une fixation) en passant la polisseuse. Je les ai donc démontées mais je les ai gardées au cas où elles intéresseraient quelqu'un. Avis aux amateurs.

@+

[Moriarty]

Trop petite la plaque ovale, j'arrive pas à voir ;)
Le rouge a l'air d'être bien revenu :top:

[Droopy59]

J'espère qu'elle sera plus visible cette fois. Voici la plaque ovale :

[ img ]

et la rectangulaire :

[ img ]

Ce coup-ci, c'est bon.

@+

[Grizzly]

version A :hum: :voyons: comme les zender...

[Moriarty]

Ok, on voit mieux là ;)
Bah c'est une française, elle est en code pays 100 :bah:

[Droopy59]

Salut
Merci pour ces précisions. J'ai donc une R11 GTL Zender française :mdr:

version A :hum: :voyons: comme les zender...

Les versions A sont vraiment exclusivement des Zender ? Je n'ai pas trouvé de Turbo sous le capot ! :laugh:
En attendant, on ne sait toujours pas ce que font ces bandes sur le coffre. On va donc dire que c'est quelqu'un qui les a ajoutés même si je n'y crois pas vraiment.

@+

[Grizzly]

cela signifie quoi alors version A????

[R11 BROADWAY]

je confirme pas de bande sur le coffre ;)

du moins d'origine