Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
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Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Salut à tous,
Comme promis à certaines personnes du forum je présente mon auto.
C'est une 11 GTL Ph2 de 88 (modèle peut interessant mais bon il se fait rare) qui à une petite resemblance avec une Turbo :cache: , la preuve, elle est équipée d'un volant moteur de Turbo ainsi que des freins AV de Turbo!(Merci R11F2000)
Elle à 129000 km au compteur et c'est la future titine à mon frère.
La voiture provient de mon grand père,pour la petite histoire il l'avait à l'époque achetée neuve chez un concessonaire Renault.Vous pouvez par conséquent imager pourquoi elle est toujours encore en vie...et bien tout simplement par amour famillial!!Mdr :buzz: Pour info elle partait à la case l'an dernier avec 120 km au compteur)
Ele va passer le ct avant la fin du mois, la carte grise va être refaite etc...
Le moteur à partiellement été refait(j'aurai aimé refaire les cousinnet du bas moteur mais le budget ne le permettait pas!!)
Le moteur st en bonne santée la peuve il monte joyeusement dans les tours. :buzz: (peut être une vidéo)
Les photos viendrons dans les prochaines heures voir encore ce soir!!
N'ésitez pas à me poser des questions!!
Bonne soirée à tous
Comme promis à certaines personnes du forum je présente mon auto.
C'est une 11 GTL Ph2 de 88 (modèle peut interessant mais bon il se fait rare) qui à une petite resemblance avec une Turbo :cache: , la preuve, elle est équipée d'un volant moteur de Turbo ainsi que des freins AV de Turbo!(Merci R11F2000)
Elle à 129000 km au compteur et c'est la future titine à mon frère.
La voiture provient de mon grand père,pour la petite histoire il l'avait à l'époque achetée neuve chez un concessonaire Renault.Vous pouvez par conséquent imager pourquoi elle est toujours encore en vie...et bien tout simplement par amour famillial!!Mdr :buzz: Pour info elle partait à la case l'an dernier avec 120 km au compteur)
Ele va passer le ct avant la fin du mois, la carte grise va être refaite etc...
Le moteur à partiellement été refait(j'aurai aimé refaire les cousinnet du bas moteur mais le budget ne le permettait pas!!)
Le moteur st en bonne santée la peuve il monte joyeusement dans les tours. :buzz: (peut être une vidéo)
Les photos viendrons dans les prochaines heures voir encore ce soir!!
N'ésitez pas à me poser des questions!!
Bonne soirée à tous
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Et les voila qui arrivent!!
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Remarquez l'état de la sellerie!!
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Petit rajout pour le style, un compte tours!!
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On passe aux choses sérieuses!! :cache:
Notez la présence d'une magnifique barre anti-rapprochement!!
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Le fameux longeron à neuf!!
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Et voila c'est fait pfiou c'est du travail!!1h de taf!!
Lancez vos commentaires!
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Remarquez l'état de la sellerie!!
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Petit rajout pour le style, un compte tours!!
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On passe aux choses sérieuses!! :cache:
Notez la présence d'une magnifique barre anti-rapprochement!!
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Le fameux longeron à neuf!!
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Et voila c'est fait pfiou c'est du travail!!1h de taf!!
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
punaise ça m'énerve que les photos sont trop grandes!!
Le longeron à été refait mon oncle ma rebrasé une tole à la place de l'endrois perforé
puis il a été blaxoné et peint en noir!!!
Le longeron à été refait mon oncle ma rebrasé une tole à la place de l'endrois perforé
puis il a été blaxoné et peint en noir!!!
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
je peux pas laisser dire ca, quelle honte !Jack11gTL a écrit :C'est une 11 GTL Ph2 de 88 (modèle peu intéressant mais bon il se fait rare)
une GTL ph2 de 88 qui provient de son grand père, ca me rappelle des choses dis donc :wink:Jack11gTL a écrit :La voiture provient de mon grand père,pour la petite histoire il l'avait à l'époque achetée neuve chez un concessonaire Renault.Vous pouvez par conséquent imager pourquoi elle est toujours encore en vie...et bien tout simplement par amour famillial!!
Jack11gTL a écrit :aie elle sont trop grandes amis modo à l'aide!!
pas le temps de le faire ce soir, mais là oui tu t'es bien craqué.
je verrai demai à moins que qqun d'autre le fasse d'ici là.
REDIMENSIONNE LES EN 640*480 avant de les déposer.
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Salut,
C'est sur le modèle ph2 dans le même état que la tienne et la mienne c'est rare !!quoique une petite pfeba ne me dérangerai pas!!mdr
Imageshake ne marche plus du tout et la j'ai utilisé imagup et apperremt c'est du gateau non plus!!
Bonne soirée à toi!!
C'est sur le modèle ph2 dans le même état que la tienne et la mienne c'est rare !!quoique une petite pfeba ne me dérangerai pas!!mdr
Imageshake ne marche plus du tout et la j'ai utilisé imagup et apperremt c'est du gateau non plus!!
Bonne soirée à toi!!
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
ya bien un modo de cette section qui traine sur le forum en ce moment pourtant :fessee:
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Le volant me dit quelque chose :voyons: :D
A part des schlaps en gros plan, j'ai pas vu grand chose :sors:
:bmdr:
A part des schlaps en gros plan, j'ai pas vu grand chose :sors:
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Et oui levolant!!
Que pense tu de mes accesoires? compte tour et barre fait maison??
Que pense tu de mes accesoires? compte tour et barre fait maison??
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Merci les modos pour le recadrage photos!!
Ajourd'hui j'ai peint la bare antirapprochement en rouge!
Les photos viendrons par la suite.
Changement du câble d'accel aussi cet aprem normalement.
Ajourd'hui j'ai peint la bare antirapprochement en rouge!
Les photos viendrons par la suite.
Changement du câble d'accel aussi cet aprem normalement.
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Jack11gTL a écrit :Merci les modos pour le recadrage photos!!
Ajourd'hui j'ai peint la bare antirapprochement en rouge!
Les photos viendrons par la suite.
Changement du câble d'accel aussi cet aprem normalement.
Ouaip ca m'a pris un poil de temps quand meme, fais les bien les prochaines :wink:
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Ah voilà,on voit mieux les photos :bien:
Tu crois que la barre est efficace ? Elle va assez loin sur l'AV du compart moteur.
Tu crois que la barre est efficace ? Elle va assez loin sur l'AV du compart moteur.
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
J'ai déja vu pire pour la barre!
Mais pas d'autre solution sinon il faut ôter la barre pour faire le niveau d'huile!! :buzz:
Je pense qu'elle est efficace car impossible de la faire bouger en appuiant sur les deux bouts le tube est quand même assez épais!
C'est pas un bout de cuivre!!
Mais pas d'autre solution sinon il faut ôter la barre pour faire le niveau d'huile!! :buzz:
Je pense qu'elle est efficace car impossible de la faire bouger en appuiant sur les deux bouts le tube est quand même assez épais!
C'est pas un bout de cuivre!!
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
En fait c'est à cause du filtre à air que la barre est comme ça, mais du coup elle est bien moins efficace car plus soumise à la flexion. Je crois que sur les R19, le filtre à air est déplacé ce qui permet de mettre une barre droite.
Enfin sinon ils sont très beaux tes sièges, pas besoin de passer chez le sellier ! (pas comme moi :cry: )
Enfin sinon ils sont très beaux tes sièges, pas besoin de passer chez le sellier ! (pas comme moi :cry: )
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Re: Une 11 GTL d'Avril 88 avec 129000 km
Et oui pour les sièges merci papy!!Il avait une housse dessus pour les protéger pendant 18 ans!!
Bref bien sûr la barre est moin efficate mais c'est casiment la seule solution!
Autrement il faudrai virer la boite à air et en mettre une autre.
J'ai essayé mais bon!!Trop difficile à faire!!Le 32 drt est un peut chiant.
J'ai presque réussi à faire passer la barre entre le capot et la boite à air mais bon elle aurai du faire un peut moins de 10mm.
Autre solution descendre le carbu soit enlever la semelle antivoilage sous le carbu!Ou encore transformer la boite à air,bref je pense être le premier à tenter le coup sur une GTL ;)
Reste encore à rouller et à tester!!
Bref bien sûr la barre est moin efficate mais c'est casiment la seule solution!
Autrement il faudrai virer la boite à air et en mettre une autre.
J'ai essayé mais bon!!Trop difficile à faire!!Le 32 drt est un peut chiant.
J'ai presque réussi à faire passer la barre entre le capot et la boite à air mais bon elle aurai du faire un peut moins de 10mm.
Autre solution descendre le carbu soit enlever la semelle antivoilage sous le carbu!Ou encore transformer la boite à air,bref je pense être le premier à tenter le coup sur une GTL ;)
Reste encore à rouller et à tester!!
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