RENAULT 9 TSE 1982

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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Moriarty
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar Moriarty » 05 sept. 2009, 11:45

Si t'as changé de PAO, faut remettre l'ancienne sonde.



Fab11Turbo
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar Fab11Turbo » 05 sept. 2009, 13:08

Vu la position de la sonde de température, t'as pas besoin de vidanger tout le circuit de refroidissement :bah:

C'est celle qui est sur la pompe à eau qui renvoi l'info, celle du radiateur déclenche juste le ventilo.

ACIDBURN67
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar ACIDBURN67 » 05 sept. 2009, 13:42

J'ai compris...
La sonde fournie par Renault sur la pompe a eau neuve est en fait une sonde de turbu (115°) et la voiture doit etre equipée d'une sonde 82°.
Apres changement de sonde, ca marche, mais le ventilo déclenche assez haut.
Maintenant, est ce que la sonde du radiateur declenche a la bonne température?a voir...

Moriarty
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar Moriarty » 05 sept. 2009, 14:02

Tant que tu ne chauffes pas, c'est bon. Moi aussi, le ventilo se déclenche au 3° trait.

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar ACIDBURN67 » 05 sept. 2009, 20:05

Moriarty a écrit :Tant que tu ne chauffes pas, c'est bon. Moi aussi, le ventilo se déclenche au 3° trait.


Mais c'est pas le meme compteur ni la meme tempearature de fonctionnement...

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar jlez » 05 sept. 2009, 20:29

Bah moi, le ventilo se met en marche un peu au dessus de l'horizontal et en fonctionnement normal, avant que je remette un radia de chauffage, j'étais à l'horozontal, depuis que j'en ai collé un, ça reste un poil en dessous :)

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar thomas17 » 06 sept. 2009, 19:22

normalement déclenchement une chouille au dessus du deuxième trait, ce qui correspond approximativement à 90 degrés.

sinon ton compteur est peut être faux.

jlez
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar jlez » 06 sept. 2009, 20:34

Voué, mais c'est pas les mêmes compteurs sur les 9 ;)

ACIDBURN67
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar ACIDBURN67 » 06 sept. 2009, 21:59

Le probleme vient soit de la sonde de la pompe a eau qui est encore foireuse soit de la sonde de radiateur qui déclenche trop tard et me fait surchauffer...

Fab11Turbo
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar Fab11Turbo » 06 sept. 2009, 22:12

Tu ne connais personne qui pourrais te faire une mesure avec un thermomètre laser ?

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar ACIDBURN67 » 06 sept. 2009, 22:15

Fab11Turbo a écrit :Tu ne connais personne qui pourrais te faire une mesure avec un thermomètre laser ?


Moi, je le fais demain...

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar ACIDBURN67 » 06 sept. 2009, 23:22

Voici les photos de la refabrication des joints d'embase de carbu et du remontage du carbu:

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Hier soir au lavage :love: :lover: :rs: :renault: :

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar maronze » 07 sept. 2009, 13:55

Elle est magnifique !

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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar R11 BROADWAY » 07 sept. 2009, 19:57

J"adore ce Weber :love:

mais à quoi servent tout ses colliers rislan :voyons:

ACIDBURN67
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Re: RENAULT 9 TSE 1982

Messagepar ACIDBURN67 » 07 sept. 2009, 21:57

R11 BROADWAY a écrit :J"adore ce Weber :love:


Moi non, vu que les pieces ne se trouvent pas pour ce modele...

R11 BROADWAY a écrit :mais à quoi servent tout ses colliers rislan :voyons:


C'est des coliers démontables... Ils sont la pour tenir les durites de chauffage le temps que les clips plastiques trempent dans le dégraissant :gla:


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