RENAULT 9 TSE 1982

[Epicier]

Et bien dis donc ça fait une paye (voir plus ) que je suis plus passé ici

Je vois que tu continue à bichoner ta 9 ça fait plaisir à voir :bien:

Et je vois aussi que tu as enfin réussi à trouver les jantes que tu voulais tant bravo 8)

[ACIDBURN67]

Des petites news de la 9, je lui ai monté les baguettes cromées sur le pare chocs avant...

AVANT:

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APRES :love: :

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Et de quoi changer le train arriere, refaire les freins, et changer les roulements, et toute la visserie neuve (il en manque encore qui est en commande chez Renault)...

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[jlez]

Nickel tout ça :)
Faudrait que je change tout ces trucs chromés sur la mienne, il en manque et certains sont bien passés :/

[ACIDBURN67]

Reste à monter le tout et ca risque d'etre une autre paire de manches...

[jlez]

Si t'as pas de soucis de canalisations rigides soudées par la rouille aux flexibles, le train arrière ne devrait pas poser de problème vu que tu remontes le même type que celui en place ;)

[Moriarty]

Wouah! Cà claque les chrome! Tu les as trouvé où?

Bon courage pour le train arrière. t'inquiètes, çà se fait bien :)

[ACIDBURN67]

Les cromes viennent de chez Renault, c'est les baguettes neuves en fait.
Le train se change bien, mais faut deja que j'arrive a demonter les freins du nouveau...

[ACIDBURN67]

:wave:

Salut, dis donc, vu qu'on doit avoir le même carbu, est ce que tu pourrais me faire une photo vu de dessus ? (qu'on voit bien les gicleurs ;) )

J'ai l'impression qu'il me manque un truc :/

Toi aussi tu as un trou vide?

[jlez]

:wave:

Salut, dis donc, vu qu'on doit avoir le même carbu, est ce que tu pourrais me faire une photo vu de dessus ? (qu'on voit bien les gicleurs ;) )

J'ai l'impression qu'il me manque un truc :/

Toi aussi tu as un trou vide?

Yep !! En fait, Rudy m'a dégoté un carbu identique et ... ben y'a un trou vide aussi donc ça doit être normal, surement un ajusteur d'air non protégé ?
Sur la version d'après de nos carbus, vérifié sur la tse de Rudy et la gts de mon père, ce trou a disparu ??

[ACIDBURN67]

Vu que j'ai eu le plaisir de pouvoir prendre 2 jours de congés, je me suis mis a changer le train arriere, changer les freins, ....

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:shock: :titanic: Le chantier...

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L'ancien train une fois déposé:

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Le nouveau en cours de montage:

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J'ai meme mis de vis de train neuves:

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Les roulements neufs montés a la presse:

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Les kits de freins et les cylindres de roues neufs, le tout monté avec de la visserie neuve:

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Une fois tout monté, avec rondelle et ecrou Nylstop neufs :langue:

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J'ai eu des morts au combat :o

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L'ancien train, dépouillé, mais toujours aussi lourd :gla:

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J'ai meme poussé le vice a refaire faire des tubes rigides neufs, vu qu'un des collets de tube a laché au remontage:

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Resultat : Tout est refait, le train ne claque plus. J'ai redécouvert la voiture qui retient bien la route et est de nouveau comfortable. Je suis trop content :love: :lover: :lover:

Sinon, j'ai aussi eu le temps d'adapter la baguette cromée (normalement prevue pour le pare choc avant) sur le pare choc arriere, le tout monté avec de la visserie inox 316L:

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Désolé pour le lustreur sur le pare choc ! :D

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[patoche132]

alors la bravo super travail :bien: ça doit changer avec un train ar en état :laugh:

BEAU REPORTAGE :bravo

[ACIDBURN67]

alors la bravo super travail :bien: ça doit changer avec un train ar en état :laugh:

BEAU REPORTAGE :bravo:

Ha oui ca change. Je dirai meme que je revis :lol: ....

[patoche132]

n'oublie pas d'enlever les chandelles :laugh: :cache:

[jlez]

Parfait tout ça :top:

[thomas17]

bon travail :bien: